Terugroepacties Mercedes-Benz SLK: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Mercedes-Benz SLK's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Mercedes-Benz SLK per bouwjaar
Aantal Mercedes-Benz SLK's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1997 | 688 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 861 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 791 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 571 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 462 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 312 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 233 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 1.217 | 1 (0 %) | 1 (0,1 %) |
| 2005 | 728 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 468 | 85 (18 %) | 51 (10,9 %) |
| 2007 | 350 | 230 (66 %) | 91 (26,0 %) |
| 2008 | 342 | 73 (21 %) | 20 (5,8 %) |
| 2009 | 176 | 10 (6 %) | 2 (1,1 %) |
| 2010 | 114 | 1 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 445 | 52 (12 %) | 0 (0,0 %) |
| 2012 | 284 | 25 (9 %) | 1 (0,4 %) |
| 2013 | 177 | 14 (8 %) | 1 (0,6 %) |
| 2014 | 120 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2015 | 98 | 10 (10 %) | 5 (5,1 %) |
| 2016 | 34 | 4 (12 %) | 2 (5,9 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Mercedes-Benz SLK's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP220023 · 24 januari 2022
203 Mercedes-Benz SLK's, 143 nog open · risico ern
Defect: Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
MGP210513 · 8 oktober 2021
196 Mercedes-Benz SLK's, 21 nog open · risico ern
Defect: Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Gevolgen: Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
MGP130024 · 11 maart 2013
91 Mercedes-Benz SLK's, 2 nog open · risico gem
Defect: Van de voertuigen met een benzinemotor kan de flens van het, in de brandstoftank gemonteerde, brandstoffilter gaan lekken.
Gevolgen: Brandstoflekkage in de nabijheid van een ontstekingsbron kan leiden tot brand. Tevens is het mogelijk dat door de lekkage de brandstofdruk in de leidingen kan dalen waardoor de emissies nadelig kunnen worden beïnvloed.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal het brandstoffilter vervangen worden.
MGP170346 · 5 juli 2017
11 Mercedes-Benz SLK's, 5 nog open · risico ern
Defect: Na het automatisch remmen kan er een restdruk in het hydraulische gedeelte van het remsysteem achterblijven.
Gevolgen: Bediend blijven en aanlopen van de remmen, met als gevolg oververhitting en rookontwikkeling. Er kan brand ter plaatse van de remmen ontstaan en de remcapaciteit kan wegvallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software van het EPS-stuurapparaat geinstalleerd.
MGP160227 · 21 mei 2019
3 Mercedes-Benz SLK's, 2 nog open · risico gem
Defect: Een kabel van het contactslot is mogelijk niet goed aangesloten.
Gevolgen: Indien de hoofdbatterij en de motor uitvalt kan de 'P' niet worden geactiveerd en de motor niet worden geherstart. De beveiliging van het voertuig tegen wegrollen is alleen mogelijk door het rempedaal in te trappen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelboom van het voertuig wordt aangepast en het voertuig wordt opnieuw gecodeerd.
MGP220210 · 8 juni 2022
1 Mercedes-Benz SLK's, 1 nog open · risico gem
Defect: In regeleenheden is niet juist werkende software geinstalleerd.
Gevolgen: Niet goed werken van tractiesystemen, signaal- en (motor)regeleenheden, koplampen, rijdynamiek, lichtsterkte van buitenverlichting, aandrijving en uitlaatgas-emissie.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende regeleenheden worden dan van de juiste software voorzien.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Mercedes-Benz SLK: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze SLK uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Mercedes-Benz SLK
Heeft de Mercedes-Benz SLK een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 505 van de 8.474 Mercedes-Benz SLK's (6,0 %) een terugroepactie, verdeeld over 6 acties. Bij 174 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Mercedes-Benz SLK heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2007: daar staat bij 26,0 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.