Terugroepacties Mercedes-Benz A-Klasse: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Mercedes-Benz A-Klasse's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Mercedes-Benz A-Klasse per bouwjaar
Aantal Mercedes-Benz A-Klasse's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1998 | 168 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 337 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 453 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 609 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 682 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 733 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 1.408 | 582 (41 %) | 313 (22,2 %) |
| 2005 | 2.748 | 2.604 (95 %) | 1.256 (45,7 %) |
| 2006 | 1.858 | 1.772 (95 %) | 860 (46,3 %) |
| 2007 | 1.672 | 1.605 (96 %) | 695 (41,6 %) |
| 2008 | 1.850 | 1.732 (94 %) | 723 (39,1 %) |
| 2009 | 1.782 | 1.647 (92 %) | 628 (35,2 %) |
| 2010 | 2.683 | 2.566 (96 %) | 702 (26,2 %) |
| 2011 | 2.907 | 2.773 (95 %) | 601 (20,7 %) |
| 2012 | 2.785 | 2.639 (95 %) | 798 (28,7 %) |
| 2013 | 4.312 | 4.297 (100 %) | 1.606 (37,2 %) |
| 2014 | 2.807 | 2.218 (79 %) | 618 (22,0 %) |
| 2015 | 2.705 | 1.894 (70 %) | 177 (6,5 %) |
| 2016 | 3.068 | 2.584 (84 %) | 479 (15,6 %) |
| 2017 | 3.214 | 2.548 (79 %) | 605 (18,8 %) |
| 2018 | 4.699 | 3.166 (67 %) | 986 (21,0 %) |
| 2019 | 6.178 | 1.313 (21 %) | 384 (6,2 %) |
| 2020 | 7.089 | 199 (3 %) | 78 (1,1 %) |
| 2021 | 4.652 | 8 (0 %) | 2 (0,0 %) |
| 2022 | 3.999 | 44 (1 %) | 17 (0,4 %) |
| 2023 | 2.494 | 3 (0 %) | 3 (0,1 %) |
| 2024 | 2.647 | 33 (1 %) | 10 (0,4 %) |
| 2025 | 2.272 | 3 (0 %) | 2 (0,1 %) |
| 2026 | 1.588 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Mercedes-Benz A-Klasse's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP210513 · 8 oktober 2021
12.853 Mercedes-Benz A-Klasse's, 2.826 nog open · risico ern
Defect: Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Gevolgen: Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
MGP180058 · 1 februari 2018
6.436 Mercedes-Benz A-Klasse's, 2.228 nog open · risico ern
Defect: De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Gevolgen: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
MGP220023 · 24 januari 2022
3.970 Mercedes-Benz A-Klasse's, 3.195 nog open · risico ern
Defect: Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
MGP170490 · 25 september 2017
3.825 Mercedes-Benz A-Klasse's, 128 nog open · risico gem
Defect: De startstroombegrenzer kan overbelast raken.
Gevolgen: Oververhitting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.
MGP180273 · 15 juni 2018
2.915 Mercedes-Benz A-Klasse's, 686 nog open · risico ern
Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
MGP200429 · 14 september 2020
2.507 Mercedes-Benz A-Klasse's, 309 nog open · risico ern
Defect: De afvoerleiding van het condenswater van de airconditioning is mogelijk niet correct gemonteerd.
Gevolgen: Hier door kan condenswater in de binnenruimte lopen en mogelijk functiestoringen veroorzaken aan verschillende elektronische componenten, waardoor de werking van de componenten kunnen uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de montage van de afvoerleiding gecontroleerd worden en indien nodig gecorrigeerd worden.
MGP170608 · 17 mei 2018
2.334 Mercedes-Benz A-Klasse's, 106 nog open · risico ern
Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
MGP180249 · 28 mei 2018
2.148 Mercedes-Benz A-Klasse's, 43 nog open · risico ern
Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
MGP170351 · 6 juli 2017
1.774 Mercedes-Benz A-Klasse's, 119 nog open · risico ern
Defect: Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.
Gevolgen: Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen.
MGP190027 · 19 februari 2019
1.166 Mercedes-Benz A-Klasse's, 353 nog open · risico gem
Defect: De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.
Gevolgen: Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.
Herstel: U hoeft g��n contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.
MGP210274 · 8 juni 2021
855 Mercedes-Benz A-Klasse's, 110 nog open · risico ern
Defect: De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing.
Gevolgen: Hierdoor kan het lager beschadigen en mogelijk losraken, wat leidt tot verlies van controle over het stuur.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, zodat de stuurkolom gecontroleerd wordt en indien nodig vervangen.
MGP210594 · 2 december 2021
797 Mercedes-Benz A-Klasse's, 601 nog open · risico gem
Defect: Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
Gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Mercedes-Benz A-Klasse: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze A-Klasse uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Mercedes-Benz A-Klasse
Heeft de Mercedes-Benz A-Klasse een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 36.230 van de 74.431 Mercedes-Benz A-Klasse's (48,7 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 11.543 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Mercedes-Benz A-Klasse heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2006: daar staat bij 46,3 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.