Home › Marktgids › Mercedes-Benz B-Klasse › Terugroepacties

Terugroepacties Mercedes-Benz B-Klasse: hoeveel staan er open per bouwjaar?

Hoeveel Mercedes-Benz B-Klasse's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.

Eigen kentekenregister van Kentik.nlGeteld: 13 oktober 2026

In het register42.792Mercedes-Benz B-Klasse's op kenteken
Met terugroepactie16.09837,6 % van alle auto's
Nog open2.0844,9 % nog niet uitgevoerd
Acties12verschillende referentiecodes
Bouwjaar met meeste open201317,0 % van dat bouwjaar
Herstelgratisbij de merkdealer, ook tweedehands
01Per bouwjaar

Terugroepacties Mercedes-Benz B-Klasse per bouwjaar

Aantal Mercedes-Benz B-Klasse's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.

BouwjaarIn registerMet terugroepactieNog open
20051.4350 (0 %)0 (0,0 %)
20062.6590 (0 %)0 (0,0 %)
20072.5040 (0 %)0 (0,0 %)
20082.3410 (0 %)0 (0,0 %)
20091.9760 (0 %)0 (0,0 %)
20102.4650 (0 %)0 (0,0 %)
20112.175156 (7 %)12 (0,6 %)
20124.9713.749 (75 %)421 (8,5 %)
20133.2683.098 (95 %)554 (17,0 %)
20142.5282.218 (88 %)277 (11,0 %)
20152.2011.693 (77 %)112 (5,1 %)
20162.3852.098 (88 %)186 (7,8 %)
20172.1401.754 (82 %)227 (10,6 %)
20182.0521.156 (56 %)257 (12,5 %)
20192.107106 (5 %)26 (1,2 %)
20201.60662 (4 %)8 (0,5 %)
20211.1232 (0 %)0 (0,0 %)
20228940 (0 %)0 (0,0 %)
20237600 (0 %)0 (0,0 %)
20246126 (1 %)4 (0,7 %)
20254440 (0 %)0 (0,0 %)
20261450 (0 %)0 (0,0 %)
02De acties

Om welke defecten gaat het?

Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Mercedes-Benz B-Klasse's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.

MGP170490 · 25 september 2017

7.743 Mercedes-Benz B-Klasse's, 72 nog open · risico gem

Defect: De startstroombegrenzer kan overbelast raken.

Gevolgen: Oververhitting.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd.

MGP170351 · 6 juli 2017

4.963 Mercedes-Benz B-Klasse's, 275 nog open · risico ern

Defect: Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.

Gevolgen: Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen.

MGP180058 · 1 februari 2018

4.398 Mercedes-Benz B-Klasse's, 863 nog open · risico ern

Defect: De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Gevolgen: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

MGP180249 · 28 mei 2018

2.265 Mercedes-Benz B-Klasse's, 3 nog open · risico ern

Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

MGP170608 · 17 mei 2018

2.090 Mercedes-Benz B-Klasse's, 42 nog open · risico ern

Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

MGP180273 · 15 juni 2018

2.001 Mercedes-Benz B-Klasse's, 300 nog open · risico ern

Defect: De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.

Gevolgen: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

MGP190027 · 19 februari 2019

787 Mercedes-Benz B-Klasse's, 113 nog open · risico gem

Defect: De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.

Gevolgen: Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.

Herstel: U hoeft g��n contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.

MGP210554 · 18 november 2021

724 Mercedes-Benz B-Klasse's, 216 nog open · risico gem

Defect: De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.

Gevolgen: Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

MGP210274 · 8 juni 2021

358 Mercedes-Benz B-Klasse's, 36 nog open · risico ern

Defect: De onderste asverbinding van de stuurkolom kan mogelijk een te grote spelling bevatten, waardoor het naaldlager van het onderste gewricht los kan raken in de behuizing.

Gevolgen: Hierdoor kan het lager beschadigen en mogelijk losraken, wat leidt tot verlies van controle over het stuur.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, zodat de stuurkolom gecontroleerd wordt en indien nodig vervangen.

MGP210594 · 2 december 2021

299 Mercedes-Benz B-Klasse's, 206 nog open · risico gem

Defect: Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.

Gevolgen: De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.

MGP130037 · 6 juni 2013

157 Mercedes-Benz B-Klasse's, 22 nog open · risico gem

Defect: De mogelijkheid bestaat dat de vergrendeling van de rugleuningen van de stoelen achter bij een hoge belasting, bijvoorbeeld bij een ongeluk, niet goed werkt.

Gevolgen: Bij een ongeluk is de kans aanwezig, dat de rugleuning naar voren klapt.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het serienummer van de rugleuningen van de stoelen achterin zal worden gecontroleerd. Indien noodzakelijk zal de rugleuning worden vernieuwd.

MGP200447 · 29 september 2020

96 Mercedes-Benz B-Klasse's, 13 nog open · risico ern

Defect: De olietoevoerleiding van de turbo zou mogelijk kunnen lekken.

Gevolgen: Motorolie kan op de bodemplaat terecht komen en op de openbare weg belanden. Er kan niet helemaal uitgesloten worden dat de wegvloeiende olie in contact komt met warme motoronderdelen in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zal de olie toevoerleiding worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

03Uitleg

Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?

Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.

Koopt u een tweedehands Mercedes-Benz B-Klasse: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.

Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.

Is de actie van deze B-Klasse uitgevoerd?

Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.

?Vragen

Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Mercedes-Benz B-Klasse

Heeft de Mercedes-Benz B-Klasse een terugroepactie?

Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 16.098 van de 42.792 Mercedes-Benz B-Klasse's (37,6 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 2.084 auto's staat de actie nog open.

Welk bouwjaar Mercedes-Benz B-Klasse heeft de meeste open terugroepacties?

Bouwjaar 2013: daar staat bij 17,0 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.

Wat kost het herstel van een terugroepactie?

Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.

Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?

Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.

Is een auto met een open terugroepactie onveilig?

Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.