Terugroepacties BMW IX3: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel BMW IX3's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties BMW IX3 per bouwjaar
Aantal BMW IX3's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2.971 | 1.478 (50 %) | 1 (0,0 %) |
| 2022 | 2.060 | 245 (12 %) | 0 (0,0 %) |
| 2023 | 1.903 | 387 (20 %) | 25 (1,3 %) |
| 2024 | 844 | 13 (2 %) | 0 (0,0 %) |
| 2025 | 219 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2026 | 2.686 | 214 (8 %) | 21 (0,8 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel BMW IX3's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP210236 · 17 mei 2021
1.461 BMW IX3's, 1 nog open · risico gem
Defect: De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken.
Gevolgen: Dit kan leiden tot overspanning, schade aan componenten en beperkte werking van post-crashfuncties zoals verlichting en noodoproepen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de veiligheidsregelsystemen bijwerken.
MGP210310 · 28 juni 2021
1.461 BMW IX3's, 0 nog open · risico gem
Defect: Door een softwarefout kan het elektrische systeem van het voertuig mogelijk bij een ongeval beschadigd raken,
Gevolgen: kans op geen of te trage afschakeling van HV accucellen na een zware aanrijding waardoor het voertuig niet HV spanningsvrij is voor hulpdiensten.
Herstel: Voor aflevering van het voertuig aan de klant wordt er een nieuwe software update uitgevoerd. Voertuigen die reeds in handen van de eindgebruiker zijn, ontvangen medio juli 2021 vanuit BMW een softwarepakket direct in het voertuig die de voertuigeigenaar zelfstandig kan updaten in het voertuig. De in car recall bericht (ICRN) bericht is een voor de voertuigeigenaar onuitwisbaar bericht dat op het dashboard getoond wordt tot dat de update is verricht.
MGP230023 · 27 januari 2023
529 BMW IX3's, 0 nog open · risico gem
Defect: De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet.
Gevolgen: Het elektrisch aangedreven voertuig maakt geen geluid waardoor de overige weggebruikers niet gewaarschuwd worden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het voertuig controleren en software updaten tbv de aansturende elektronica (RAM module)
MGP260201 · 15 juni 2026
193 BMW IX3's, 20 nog open · risico ern
Defect: De bouten van de hoofdairbags links en rechts zijn mogelijk niet goed vast gezet.
Gevolgen: Als de airbag geactiveerd wordt tijdens een ongeval kan deze onvoldoende bescherming bieden bij een ongeval en het risico op letsel kan hierdoor toenemen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende airbags controleren en zo nodig herstellen.
MGP240028 · 1 februari 2024
179 BMW IX3's, 25 nog open · risico gem
Defect: De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.
Gevolgen: Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken of het voeruig kan niet meer worden gestart. Als het HV-systeem uitvalt dan zal het voertuig stil vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de CCU vervangen.
MGP240436 · 18 december 2024
179 BMW IX3's, 3 nog open · risico gem
Defect: In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout.
Gevolgen: Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken, het voertuig niet starten of kan de aandrijving plotseling wegvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gecombineerde laadenheid (CCU) controleren en, indien nodig, vervangen.
MGP260181 · 15 juni 2026
20 BMW IX3's, 1 nog open · risico ern
Defect: De comfortlaadelektronica (KLE) kan door een productiefout mogelijk uitvallen.
Gevolgen: Hierdoor kan er tijdens het opladen spanning op de carrosserie van het voertuig komen te staan, wat bij aanraking een veiligheidsrisico kan vormen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de comfortlaadelektronica (KLE) vervangen.
MGP210076 · 12 februari 2021
10 BMW IX3's, 0 nog open · risico gem
Defect: Door een mogelijk inwendig defect in het hydroaggregraat van het remsysteem bestaat de kans dat de elektronisch aangestuurde rembekrachtiger tijdens met maken van een noodstop, uitvalt waarbij de normale remwerking blijft functioneren.
Gevolgen: kans op een langere remweg als voorzien tijdens het maken van een noodstop
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
MGP230167 · 1 mei 2023
2 BMW IX3's, 0 nog open · risico ern
Defect: De connector van de celbewaking is mogelijk niet goed vergrendeld gemonteerd.
Gevolgen: Uitvallen van de aandrijving
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De celbewakingsmodule wordt dan vervangen.
MGP230264 · 30 juni 2023
1 BMW IX3's, 0 nog open · risico gem
Defect: Het besturingsapparaat voor het opladen van de hoogspanningsaccu (CCU) is mogelijk beschadigd.
Gevolgen: Een beschadigde CCU kan er toe leiden dat het laadproces wordt onderbroken, dat het voertuig niet kan starten of dat het voertuig langzaam wegrolt tijdens het rijden zonder waarschuwing.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de klant informeren over het risico en de gecombineerde laadeenheid (CCU) vervangen.
MGP260219 · 15 juni 2026
1 BMW IX3's, 0 nog open · risico ern
Defect: De bouten van de remklauwen op de vooras zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Gevolgen: In zeer zeldzame gevallen kan dit leiden tot een gedeeltelijk verlies van de remwerking op de vooras.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bevestiging van de remklauwen controleren en zo nodig herstellen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands BMW IX3: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze IX3 uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de BMW IX3
Heeft de BMW IX3 een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 2.345 van de 10.781 BMW IX3's (21,8 %) een terugroepactie, verdeeld over 11 acties. Bij 47 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar BMW IX3 heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2023: daar staat bij 1,3 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.