Terugroepacties Citroën C4 Cactus: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Citroën C4 Cactus's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Citroën C4 Cactus per bouwjaar
Aantal Citroën C4 Cactus's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1.986 | 1.787 (90 %) | 97 (4,9 %) |
| 2015 | 5.347 | 5.002 (94 %) | 243 (4,5 %) |
| 2016 | 3.435 | 3.419 (100 %) | 224 (6,5 %) |
| 2017 | 2.457 | 1.692 (69 %) | 131 (5,3 %) |
| 2018 | 1.961 | 1.215 (62 %) | 181 (9,2 %) |
| 2019 | 1.528 | 234 (15 %) | 36 (2,4 %) |
| 2020 | 908 | 8 (1 %) | 2 (0,2 %) |
| 2021 | 80 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Citroën C4 Cactus's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP160456 · 2 december 2016
6.008 Citroën C4 Cactus's, 181 nog open · risico ern
Defect: Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.
Gevolgen: De motorkap kan openen tijdens het rijden
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en de extra versterking monteren.
MGP170470 · 13 september 2017
5.743 Citroën C4 Cactus's, 240 nog open · risico ern
Defect: De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren.
Gevolgen: De motorkapvergrendelingshaak kan losraken. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden spontaan opwaaien waardoor het zicht van de bestuurder wordt belemmerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkapvergrendelingshaak controleren en extra versterking aanbrengen. Indien nodig wordt de motorkap vervangen.
MGP200506 · 12 november 2020
1.873 Citroën C4 Cactus's, 236 nog open · risico ern
Defect: De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.
Gevolgen: In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
MGP220495 · 20 december 2022
1.619 Citroën C4 Cactus's, 248 nog open · risico gem
Defect: Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
Gevolgen: Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.
MGP160020 · 11 februari 2016
843 Citroën C4 Cactus's, 0 nog open · risico ern
Defect: De contactring van het contactslot is mogelijk defect.
Gevolgen: De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
MGP170217 · 19 april 2017
148 Citroën C4 Cactus's, 1 nog open · risico gem
Defect: Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden.
Gevolgen: Als het voertuig in een versnelling en niet op de handrem staat kan het voertuig ongecontroleerd in beweging komen en de startmotor kan oververhit raken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het aansturingrelais van de startmotor controleren en indien nodig vervangen.
MGP170328 · 6 juli 2017
77 Citroën C4 Cactus's, 0 nog open · risico gem
Defect: Het onderste sierdeel van de bumper is niet goed aan de bumper gelijmd .
Gevolgen: Het sierdeel kan losraken gevaar opleveren voor medeweggebruikers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
MGP160417 · 24 oktober 2016
50 Citroën C4 Cactus's, 1 nog open · risico gem
Defect: Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen.
Gevolgen: Indien de storing optreedt functioneert het ABS/ESP tijdens een noodstop of een uitwijkmanouvre mogelijk niet.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ABS/ESP-unit controleren en indien nodig vervangen.
MGP250238 · 3 november 2025
47 Citroën C4 Cactus's, 17 nog open · risico gem
Defect: De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Gevolgen: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
MGP220505 · 21 december 2022
35 Citroën C4 Cactus's, 8 nog open · risico gem
Defect: De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
Gevolgen: De rembekrachtiging kan uitvallen door onvoldoende smering van de vacuümpomp.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software.
MGP160087 · 2 mei 2016
25 Citroën C4 Cactus's, 0 nog open · risico gem
Defect: De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af.
Gevolgen: Er kan olielekkage optreden in de buurt van warme delen van de motor.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De banjobout en de afdichtringen wordt dan vervangen.
MGP190063 · 6 februari 2019
8 Citroën C4 Cactus's, 0 nog open · risico gem
Defect: De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
Gevolgen: De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Citroën C4 Cactus: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze C4 Cactus uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Citroën C4 Cactus
Heeft de Citroën C4 Cactus een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 13.357 van de 17.702 Citroën C4 Cactus's (75,5 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 914 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Citroën C4 Cactus heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2018: daar staat bij 9,2 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.