Een snel doorverkochte auto is een auto die kort na een tenaamstelling opnieuw te koop wordt aangeboden, door dezelfde of een andere verkoper. Dat is op zichzelf geen bewijs van een probleem: handelaren kopen in en verkopen door, en een eigenaar kan van baan of gezinssituatie veranderen. Het wordt een waarschuwing als de reden ontbreekt of niet klopt, als het patroon zich herhaalt, of als de vorige koper iets heeft ontdekt dat in de nieuwe advertentie niet staat.
Wanneer is doorverkopen normaal?
BOVAG-manager Jaap Verweij noemt één of twee keer doorverkopen normaal; vier keer komt volgens hem niet zoveel voor, en vijf eigenaren in tien jaar is een reden om vragen te stellen (Omroep Brabant, 21 augustus 2024). Een auto die na een inruil snel weer te koop staat, is volgens hem "ook iets om vragen over te stellen", maar hoeft niet meteen een rode vlag te zijn.
Onschuldige redenen die vaak voorkomen:
- Inruil en doorverkoop. Een particulier ruilt in bij een dealer, de dealer verkoopt door aan een handelaar die in dat segment zit. Dat kan twee verkopers in enkele weken opleveren zonder dat iemand met de auto heeft gereden.
- Verandering bij de eigenaar. Een leaseauto van de zaak, verhuizing naar de stad, een tweede kind, een overlijden.
- Verkeerde keuze. De auto bleek te groot, te klein of te duur in gebruik. Dat is geen gebrek aan de auto.
- Import. Een auto die uit het buitenland komt, gaat via een importeur en vaak een handelaar; zie Importauto herkennen.
Wanneer is het een waarschuwing?
De zorgelijke varianten hebben één ding gemeen: de vorige koper heeft iets ontdekt wat hij vóór de koop niet wist.
- Een gebrek na aankoop. De koper vond kort na de koop een lekkende koppakking, een versleten koppeling of een lekkende automaat, kreeg de verkoper niet mee en zet de auto zelf weer te koop, zonder het gebrek te noemen. Wat zo'n koper had kunnen doen, leest u in Verborgen gebreken bij een occasion: uw rechten.
- Een historie die niet klopte. Een onlogische tellerstand, een WOK-melding of een eerder schadeverleden kwam pas na de koop boven. Zie Kilometerstand controleren en Schadeverleden auto checken.
- Een verkapte handelaar. Iemand die regelmatig auto's koopt en met winst doorverkoopt maar zich als particulier voordoet, ontneemt u de wettelijke rechten die u bij een bedrijf wel heeft. Zich bedrieglijk voordoen als consument staat op de zwarte lijst van misleidende handelspraktijken (artikel 6:193g BW). Wat u mist bij een particuliere verkoper staat in de ANWB-uitleg over wettelijke garantie: de bewijslast is niet omgekeerd en uw onderzoeksplicht weegt zwaarder.
- Een ontbonden koop. De koper heeft de koop ongedaan gemaakt wegens een gebrek, de auto is terug bij de verkoper en staat nu opnieuw te koop, soms met een andere omschrijving.
Hoe ziet u de doorverkoop?
In het RDW-register
De RDW-kentekencheck toont het aantal eigenaren, uitgesplitst naar particulier en zakelijk, en de datum van de laatste tenaamstelling (RDW, tips bij aankoop). Een laatste tenaamstelling van enkele weken geleden bij een particuliere verkoper is het eerste signaal. Let op één beperking: een handelaar zet een ingekochte auto in de bedrijfsvoorraad, en dat is geen tenaamstelling. De RDW registreert bij opname in de bedrijfsvoorraad wel de tellerstand (RDW, dossier tellerstanden), maar het aantal eigenaren stijgt niet. Twee handelaren achter elkaar ziet u dus niet aan de eigenarenteller. Hoe u de teller leest, staat in Aantal eigenaren checken.
In de advertentiehistorie
Kentik koppelt alle advertenties aan het kenteken, over advertentiesites, online veilingen en verkopers heen. Daardoor ziet u wat het RDW-register niet laat zien: dat dezelfde auto drie maanden geleden bij een andere handelaar stond, voor welke prijs, met welke kilometerstand en met welke omschrijving. Staat de auto nu met minder kilometers, een andere kleur in de omschrijving of een nieuwe "schadevrij" te koop, dan heeft u een concrete vraag voor de verkoper. Een auto die als "verkocht" uit de advertenties verdween en binnen weken terugkeert, krijgt in het dossier de markering verkocht en weer te koop. Bekijk het voorbeeldrapport en lees Hoe lang staat een auto te koop en voor hoeveel?.
Wat vraagt u de verkoper?
| Vraag | Goed antwoord | Slecht antwoord |
|---|---|---|
| Waarom verkoopt u de auto al zo snel? | Een concrete, controleerbare reden | Vaag, of een andere reden dan in de advertentie |
| Waar heeft u de auto gekocht? | Naam van bedrijf of platform, met factuur | "Van een kennis", geen papieren |
| Is er sinds uw aankoop iets gerepareerd? | Facturen of niets te melden | "Alleen kleine dingen", zonder bon |
| Mag ik een aankoopkeuring laten doen? | Ja | Nee, of "niet nodig" |
| Hoeveel auto's heeft u het afgelopen jaar verkocht? | Eén | Een ontwijkend antwoord |
Volgens BOVAG gaat een malafide handelaar in negen van de tien gevallen niet in op een verzoek om een aankoopkeuring; dan is het advies omdraaien en weglopen (Omroep Brabant). Radar en de ANWB adviseren daarnaast om de reden van verkoop en alle antwoorden schriftelijk vast te leggen.
Wat zegt de prijs?
Een doorverkochte auto heeft vaak een andere prijs dan de vorige keer. Een handelaar die inkoopt en doorverkoopt, rekent marge: dat is normaal. Een particulier die na drie maanden ver onder zijn eigen aankoopprijs verkoopt, heeft een reden die u wilt horen. Vergelijk met de mediane vraagprijs van het model in de Marktgids; voor een Nissan Qashqai is dat op dit moment € 13.992 bij 1.716 advertenties.