De autohistorie is alles wat over een auto is vastgelegd sinds de eerste registratie: tenaamstellingen, tellerstanden, APK-keuringen, terugroepacties, statusmeldingen zoals WOK, en daarnaast wat niet in een overheidsregister staat, zoals onderhoud, schade en eerdere advertenties. De RDW-gegevens vraagt u gratis op met het kenteken. Voor de rest betaalt u, of het bestaat helemaal niet in opvraagbare vorm.
Wat geeft de RDW gratis?
De RDW-kentekencheck werkt met alleen het kenteken en toont volgens de RDW onder meer (RDW, tips bij aankoop van een voertuig):
- Merk, model, bouwjaar, brandstof, cataloguswaarde en technische gegevens.
- De APK-vervaldatum.
- Of het voertuig overgeschreven kan worden; bij nee is het bijvoorbeeld als gestolen of geëxporteerd geregistreerd.
- Of er bij de RDW een terugroepactie bekend is.
- De voertuigstatus, waaronder een WOK-melding (Wacht Op Keuren).
- Het aantal eigenaren, uitgesplitst naar particulier en zakelijk.
Het tellerstandoordeel (logisch, onlogisch of geen oordeel) vraagt u gratis op met kenteken en laatste kilometerstand (RDW). Dezelfde gegevens zitten in de gratis RDW-voertuigapp. Een uitleg van alle velden staat in RDW-kentekencheck uitgelegd en Kenteken opzoeken.
Kentik gebruikt dezelfde openbare RDW-bron en heeft daaruit een eigen register van 16.869.007 voertuigen opgebouwd, waarvan bij 105.973 kentekens de volledige RDW-gegevens zijn opgehaald, zodat een kenteken ook buiten de RDW-site direct op te zoeken is, met de marktwaarde erbij. Dat vindt u op de startpagina.
Wat kan alleen de eigenaar opvragen?
Twee zaken zijn gratis, maar alleen voor de eigenaar of houder:
- Het RDW-voertuigrapport. Dit bevat de volledige reeks geregistreerde tellerstanden met datum, sinds februari 2026 ook Duitse en sinds januari 2025 Belgische standen van vóór de import. De eigenaar of houder vraagt het gratis aan; als koper vraagt u het aan de verkoper (RDW, dossier tellerstanden). Sommige verkoopsites tonen het rapport bij de advertentie als de eigenaar toestemming gaf.
- Uw eigen kentekenhistorie. Met DigiD vraagt u gratis in welke voertuigen tot negen jaar terug op uw naam stonden. Tot 2022 kostte dat 4,65 euro; na een klacht van de Consumentenbond gaf de Autoriteit Persoonsgegevens de bond gelijk en moest de RDW de procedure aanpassen (Consumentenbond, 13 juni 2022).
Het voertuigrapport is het belangrijkste document dat u als koper kunt vragen. Hoe u de reeks leest, staat in Tellerstandoordeel uitgelegd en Kilometerstand controleren.
Waarvoor betaalt u?
| Dienst | Wat u krijgt | Kosten | Bron |
|---|---|---|---|
| Internationale historiecheck (CARFAX, carVertical, autoDNA, VWE) | Geregistreerde schades, tellerstanden en gebruik uit meerdere landen; vooral nuttig bij import | Betaald, prijs per aanbieder | ANWB |
| Kentik-dossier | Advertentiehistorie met prijsverloop en foto's, eerdere verkopers en veilingen, RDW-signalen, marktwaarde, en meldingen bij nieuwe gebeurtenissen | Introductieprijs € 6,95 per kenteken | Kentik |
| Aankoopkeuring | Technische staat, sporen van herstel, onderstel | 150 tot 350 euro voor een gangbare auto | ANWB |
| Beëdigd taxateur | Onderbouwde waarde, bijvoorbeeld voor verzekering of geschil | Tussen 150 en 200 euro | ANWB |
De betaalde checks vullen elkaar aan en overlappen nauwelijks. Een internationale check kijkt naar registers in het buitenland; het Kentik-dossier kijkt naar wat de auto op de Nederlandse markt heeft gedaan; een keuring kijkt naar de auto zelf. Bekijk eerst het voorbeeldrapport om te zien wat een dossier bevat.
Wat kan niemand u leveren?
Een volledig schadeverleden bestaat in Nederland niet in opvraagbare vorm. Volgens het Verbond van Verzekeraars is er geen website waar particulieren of handelaren alle schades kunnen inzien, en BOVAG noemt de schadegegevens van commerciële aanbieders verre van compleet (TopGear, 10 juni 2023). De ANWB bevestigt dat een sluitend overzicht niet bestaat en dat schade die buiten de reguliere weg is hersteld, ontbreekt. Wat u wél kunt doen, staat in Schadeverleden auto checken: zes signalen.
Ook de onderhoudshistorie zit in geen enkel openbaar register. Die staat in het boekje, op facturen of in de Digitale Service Registratie van het merk, en die laatste laat alleen een merkdealer zien.
In welke volgorde vraagt u de historie op?
- Doe de gratis RDW-kentekencheck en noteer tenaamstelling mogelijk, APK, terugroepactie, WOK en aantal eigenaren.
- Vraag het tellerstandoordeel op met de kilometerstand uit de advertentie.
- Vraag de verkoper om het RDW-voertuigrapport en het onderhoudsboekje of een DSR-uitdraai.
- Bekijk de advertentiehistorie: hoe lang staat de auto te koop, is de prijs verlaagd, stond hij eerder bij een andere verkoper of op een veiling? Zie Hoe lang staat een auto te koop en voor hoeveel?.
- Bij een importauto: overweeg een internationale historiecheck.
- Bij een serieuze kandidaat: laat een aankoopkeuring doen.
De eerste twee stappen kosten niets en wijzen de meeste twijfelgevallen al af. Vergelijk ook de vraagprijs met de markt: in de Marktgids staat per model de mediane vraagprijs, zoals voor de Renault Clio: € 7.900 bij 2.348 advertenties.