Wat is een ex-leaseauto?
Een ex-leaseauto is een auto die na afloop van een leasecontract als occasion wordt verkocht, meestal door de leasemaatschappij zelf of via een handelaar. Zakelijke leasecontracten eindigden in 2025 na gemiddeld 46,7 maanden en de auto's werden ingeleverd met gemiddeld 25.100 kilometer per jaar (VNA, Autoleasemarkt in cijfers 2025). Het leasepark telde in 2025 1,372 miljoen auto's (VNA). Een ex-lease is dus jong, heeft één eerdere eigenaar en een volledige onderhoudshistorie, maar ook meer kilometers dan een particuliere auto van dezelfde leeftijd.
Hoe herkent u een ex-leaseauto op kenteken?
- Zakelijke eerste eigenaar. In de RDW-kentekencheck staat het aantal eigenaren, verdeeld in particulier en zakelijk. Een zakelijke eerste eigenaar die de auto drie tot vijf jaar hield, past bij lease (viaBOVAG, oktober 2026). Dit veld staat niet in Open Data en dus niet bij Kentik.
- Eén wissel na drie tot vijf jaar. Kentik toont hierboven de datum van de eerste inschrijving en van de laatste tenaamstelling. Een eerste eigenaar van ongeveer vier jaar en daarna een handelaar of particulier is het klassieke patroon.
- Kentekenplaathouder en onderhoudsboekje. De plaathouder draagt vaak de naam van de leasemaatschappij; in het onderhoudsboekje staat zij als eerste eigenaar.
- Uitrusting en kilometers. Een rijke uitvoering (Business, Executive) met een hoge kilometerstand voor de leeftijd wijst op zakelijk gebruik; het tellerstandoordeel moet daarbij 'logisch' zijn.
is vier jaar na de eerste toelating al minstens één keer van eigenaar gewisseld; 30,2 % wisselde de afgelopen twaalf maanden. Veel van die wissels zijn leasecontracten die afliepen. Bron: telling van 13 oktober 2026 in het eigen RDW-register van 16,9 miljoen voertuigen (kopie van RDW Open Data).
| Bouwjaar | Personenauto's | Al van eigenaar gewisseld | Wisselde afgelopen 12 mnd |
|---|---|---|---|
| 2025 | 452.010 | 29,9 % | 48,2 % |
| 2024 | 462.619 | 34,6 % | 21,3 % |
| 2023 | 486.865 | 46,5 % | 24,1 % |
| 2022 | 490.717 | 56,0 % | 30,2 % |
| 2021 | 532.433 | 65,8 % | 30,0 % |
| 2020 | 519.807 | 73,9 % | 24,7 % |
| 2019 | 578.424 | 77,7 % | 18,5 % |
| 2018 | 560.294 | 78,3 % | 18,1 % |
Bron: telling van 13 oktober 2026 in het eigen RDW-register van 16,9 miljoen voertuigen (kopie van RDW Open Data); bouwjaar = jaar van eerste toelating.
Wat zijn de voordelen van een ex-leaseauto?
- Onderhoud volgens het boekje. Reparatie, onderhoud en banden zitten bij zakelijke lease in de meeste contracten; de historie staat bij grote maatschappijen online (VNA, ANWB).
- Jong en goed uitgerust. Navigatie, climate control en soms leer zitten er standaard in; fabrikanten maken speciale lease-uitvoeringen (ANWB, viaBOVAG).
- Snelwegkilometers. Lange ritten zijn beter voor motor en versnellingsbak dan korte ritjes (ANWB).
- Schade hersteld. Leasecontracten stellen strenge eisen aan schade; gebreken worden tijdens het contract aangepakt (ANWB).
Waar let u op bij een ex-leaseauto?
- Kilometers. Zakelijke leaseauto's reden in 2025 gemiddeld 25.100 kilometer per jaar, particuliere auto's in 2024 gemiddeld 11.100 (VNA, CBS). Een ex-lease van vier jaar heeft al snel het dubbele van een particuliere auto van vier jaar.
- Uitgesteld groot onderhoud. Tegen het einde van het contract laat een maatschappij vaak geen grote beurt meer doen; een distributieriem of grote beurt kan voor uw rekening komen (ANWB, viaBOVAG).
- Gebruikssporen. Let op velgen, interieur, stuur en pedalen; een leaserijder is niet de eigenaar (viaBOVAG).
- Garantie en prijs. Grote partijen geven vaak zes maanden garantie en hanteren vaste prijzen (ANWB). Wat de auto in de markt kost, ziet u gratis in de kentekencheck met marktwaarde en per model in de marktgids.
Meer lezen: Ex-leaseauto kopen: voor- en nadelen en Aantal eigenaren van een auto checken.