Terugroepacties Volkswagen Transporter: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Volkswagen Transporter's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Volkswagen Transporter per bouwjaar
Aantal Volkswagen Transporter's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1996 | 92 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1997 | 137 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 186 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 226 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 231 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 308 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 391 | 6 (2 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 360 | 2 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 354 | 7 (2 %) | 1 (0,3 %) |
| 2005 | 400 | 19 (5 %) | 1 (0,2 %) |
| 2006 | 409 | 3 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2007 | 483 | 339 (70 %) | 330 (68,3 %) |
| 2008 | 525 | 530 (101 %) | 514 (97,9 %) |
| 2009 | 456 | 51 (11 %) | 23 (5,0 %) |
| 2010 | 666 | 302 (45 %) | 14 (2,1 %) |
| 2011 | 992 | 228 (23 %) | 36 (3,6 %) |
| 2012 | 1.343 | 87 (6 %) | 48 (3,6 %) |
| 2013 | 1.007 | 97 (10 %) | 53 (5,3 %) |
| 2014 | 943 | 79 (8 %) | 44 (4,7 %) |
| 2015 | 994 | 76 (8 %) | 46 (4,6 %) |
| 2016 | 1.357 | 78 (6 %) | 20 (1,5 %) |
| 2017 | 1.844 | 865 (47 %) | 22 (1,2 %) |
| 2018 | 1.392 | 100 (7 %) | 11 (0,8 %) |
| 2019 | 916 | 132 (14 %) | 39 (4,3 %) |
| 2020 | 301 | 4.010 (1332 %) | 365 (121,3 %) |
| 2021 | 374 | 3.348 (895 %) | 358 (95,7 %) |
| 2022 | 747 | 255 (34 %) | 126 (16,9 %) |
| 2023 | 746 | 2 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2024 | 715 | 2 (0 %) | 1 (0,1 %) |
| 2025 | 584 | 2 (0 %) | 1 (0,2 %) |
| 2026 | 354 | 14 (4 %) | 14 (4,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Volkswagen Transporter's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP210363 · 12 juli 2021
7.447 Volkswagen Transporter's, 721 nog open · risico gem
Defect: Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren.
Gevolgen: Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan.
Herstel: Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
MGP230085 · 30 mei 2023
1.276 Volkswagen Transporter's, 1.091 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP170641 · 28 december 2017
904 Volkswagen Transporter's, 11 nog open · risico ern
Defect: De maatvoering van de brandstofslangen zijn mogelijk onjuist. Hierdoor kunnen de brandstofslangen onder spanning komen te staan en als gevolg daarvan scheuren.
Gevolgen: Brandstoflekkage. Dieselbrandstof kan op het wegdek terechtkomen en slipgevaar veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de drie brandstofslangen vervangen.
MGP120026 · 20 november 2012
399 Volkswagen Transporter's, 5 nog open · risico gem
Defect: Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Gevolgen: Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
MGP220193 · 19 mei 2022
285 Volkswagen Transporter's, 151 nog open · risico gem
Defect: De bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst.
Gevolgen: De hoofdairbag werkt mogelijk niet goed en tevens kunnen door de verkeerde plaatsing van de bedrading zich storingen voordoen waardoor het voertuig stil kan vallen of er kan brand ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingsclips en de plaatsing van de bedrading zal worden gecontroleerd.
MGP210613 · 15 december 2021
225 Volkswagen Transporter's, 11 nog open · risico ern
Defect: Bij zware belasting van de band kan de binnenste laag van het karkas loslaten. Dit kan een plotseling spanningsverlies van de band tot gevolg hebben.
Gevolgen: Verliezen van de controle over het voertuig
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gegevens van de banden worden dan gecontroleerd en de banden worden zonodig vervangen.
MGP180274 · 14 juni 2018
81 Volkswagen Transporter's, 2 nog open · risico ern
Defect: De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de aardgastanks corroderen.
Gevolgen: Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren. Indien nodig worden de buitenste aardgastanks vervangen.
MGP190330 · 23 juli 2019
59 Volkswagen Transporter's, 33 nog open · risico ern
Defect: De afdichting van het zijpaneel van de rechter schuifdeurgeleiding dicht niet goed af. Water kan in het interieur en de daar aanwezige bedieningselementen terecht komen.
Gevolgen: Kortsluiting.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De afdichting van het zijpaneel wordt dan vervangen en verlijmd.
MGP230334 · 17 augustus 2023
59 Volkswagen Transporter's, 21 nog open · risico ern
Defect: In de zit-/slaapbank is een zwak scharnier toegepast. Als gevolg kan de bank na installatie in het voertuig niet met een minimaal noodzakelijk kracht worden belast.
Gevolgen: Tijdens een ongeval vervormen/kapotgaan van de bank, niet voldoende bescherming bieden voor de inzittende.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de producent. Deze zal het scharnier van de bank dan vervangen.
MGP260398 · 9 oktober 2026
53 Volkswagen Transporter's, 50 nog open · risico ern
Defect: De gasdrukveren van de achterklep kunnen losraken bij het openen waardoor deze dicht kan vallen.
Gevolgen: Een ongeremd omlaag vallende achterklep kan ernstig tot dodelijk letsel veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasdrukveren van de achterklep controleren en zo nodig vervangen.
MGP220129 · 20 april 2022
35 Volkswagen Transporter's, 5 nog open · risico ern
Defect: Er kan vocht in het stuurhuis binnendringen.
Gevolgen: Door vochtindringing kan de stuurbekrachtiging in elk mogelijke rijsituatie plotseling uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal het stuurhuis controleren en zonodig vervangen.
MGP180103 · 1 maart 2018
32 Volkswagen Transporter's, 3 nog open · risico ern
Defect: De luchtzak van de passagiersairbag voor is mogelijk niet goed opgevouwen in de airbagunit.
Gevolgen: Indien de passagiersairbag wordt geactiveerd kan de airbag zich niet goed ontplooien. Hierdoor biedt de passagiersairbag niet de bescherming waarvoor deze is bedoeld.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Volkswagen Transporter: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Transporter uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Volkswagen Transporter
Heeft de Volkswagen Transporter een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 10.673 van de 21.208 Volkswagen Transporter's (50,3 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 2.103 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Volkswagen Transporter heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2020: daar staat bij 121,3 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.