Terugroepacties Volkswagen Passat: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Volkswagen Passat's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Volkswagen Passat per bouwjaar
Aantal Volkswagen Passat's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1997 | 144 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 281 | 2 (1 %) | 2 (0,7 %) |
| 1999 | 298 | 1 (0 %) | 1 (0,3 %) |
| 2000 | 368 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 502 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 564 | 3 (1 %) | 1 (0,2 %) |
| 2003 | 518 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 535 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 727 | 328 (45 %) | 326 (44,8 %) |
| 2006 | 1.766 | 477 (27 %) | 472 (26,7 %) |
| 2007 | 1.281 | 292 (23 %) | 188 (14,7 %) |
| 2008 | 1.493 | 312 (21 %) | 172 (11,5 %) |
| 2009 | 1.635 | 334 (20 %) | 150 (9,2 %) |
| 2010 | 1.952 | 472 (24 %) | 144 (7,4 %) |
| 2011 | 3.945 | 1.182 (30 %) | 382 (9,7 %) |
| 2012 | 4.144 | 1.475 (36 %) | 404 (9,7 %) |
| 2013 | 1.334 | 786 (59 %) | 143 (10,7 %) |
| 2014 | 1.430 | 881 (62 %) | 103 (7,2 %) |
| 2015 | 7.515 | 4.599 (61 %) | 71 (0,9 %) |
| 2016 | 6.407 | 1.030 (16 %) | 45 (0,7 %) |
| 2017 | 3.284 | 113 (3 %) | 2 (0,1 %) |
| 2018 | 2.892 | 310 (11 %) | 36 (1,2 %) |
| 2019 | 2.062 | 538 (26 %) | 26 (1,3 %) |
| 2020 | 4.475 | 545 (12 %) | 7 (0,2 %) |
| 2021 | 3.616 | 1.647 (46 %) | 99 (2,7 %) |
| 2022 | 1.821 | 12 (1 %) | 1 (0,1 %) |
| 2023 | 953 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2024 | 971 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2025 | 1.339 | 11 (1 %) | 3 (0,2 %) |
| 2026 | 520 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Volkswagen Passat's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP150305 · 18 februari 2016
4.910 Volkswagen Passat's, 1.164 nog open · risico gem
Defect: De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Gevolgen: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
MGP160068 · 16 februari 2016
4.386 Volkswagen Passat's, 9 nog open · risico ern
Defect: Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld.
Gevolgen: Wanneer de stekkerverbinding losraakt kunnen onder andere de motor, de startfunctie, de werking van de elektrische achterklep en de controlelampen op het dashboard uitvallen. Indien de motor uitvalt werkt mogelijk de stuurbekrachtiging en de rembekrachtiging niet.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding controleren en waar nodig herstellen.
MGP160117 · 30 maart 2016
2.988 Volkswagen Passat's, 64 nog open · risico gem
Defect: In de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden.
Gevolgen: Als de comfort open-sluitfunctie wordt gebruikt, bestaat de mogelijkheid dat lichaamsdelen die zich in het werkbereik van het schuifkanteldak bevinden bekneld kunnen raken met letsel tot gevolg.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal de comfort open- en sluitfunctie van het schuifkanteldak softwarematig deactiveren.
MGP220108 · 8 april 2022
1.969 Volkswagen Passat's, 12 nog open · risico ern
Defect: De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.
Gevolgen: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
MGP230085 · 30 mei 2023
1.631 Volkswagen Passat's, 1.377 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP170045 · 25 januari 2017
659 Volkswagen Passat's, 42 nog open · risico gem
Defect: Het regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect.
Gevolgen: De bestuurder kan rond blijven rijden met defecte verlichting zonder hierover een melding te krijgen op het dashboard.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het regelapparaat elektrische installatie herprogrammeren.
MGP190351 · 13 augustus 2019
537 Volkswagen Passat's, 3 nog open · risico gem
Defect: Door een programmafout van het motorregelapparaat bestaat de mogelijkheid dat bij lage toerentallen te weinig koppel beschikbaar is.
Gevolgen: Mogelijk kan het voertuig bij het wegrijden op een helling, ondanks volgas, terugrollen of geen gas oppakken en vertraagd acceleren in de verkeerstroom waardoor risico op ongevallen kunnen bestaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een update aan het motorregelapparaat uitvoeren.
MGP210195 · 14 april 2021
456 Volkswagen Passat's, 36 nog open · risico gem
Defect: De accupluskabel is mogelijk onjuist aangesloten en daardoor niet gezekerd.
Gevolgen: In het geval van een kortsluiting (bijvoorbeeld door een ongeval) kan er door de ontbrekende zekering mogelijk brand ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert of de accupluskabel juist is aangesloten.
MGP180383 · 9 augustus 2018
231 Volkswagen Passat's, 19 nog open · risico ern
Defect: De klemveer in de hoofdsteungeleiding van beide voorstoelen zijn mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor is de hoofdsteun mogelijk onvoldoende geborgd.
Gevolgen: Tijdens een aanrijding kan de hoofsteun loskomen van de rugleuning. Hierdoor biedt de hoofdsteun geen bescherming.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de linker hoofdsteungeleiding van beide voorstoelen vervangen.
MGP170172 · 24 maart 2017
185 Volkswagen Passat's, 0 nog open · risico ern
Defect: Er kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatronen van de bestuurder-, passagiersairbags en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld
Gevolgen: De betreffende airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de betreffende airbags en veiligheidsgordels met gordelspanner vervangen.
MGP180104 · 7 maart 2018
164 Volkswagen Passat's, 22 nog open · risico gem
Defect: Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.
Gevolgen: De startmotor kan oververhit raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het relais van de startmotor vervangen.
MGP120026 · 20 november 2012
138 Volkswagen Passat's, 1 nog open · risico gem
Defect: Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Gevolgen: Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Volkswagen Passat: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Passat uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Volkswagen Passat
Heeft de Volkswagen Passat een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 15.351 van de 58.878 Volkswagen Passat's (26,1 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 2.778 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Volkswagen Passat heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2005: daar staat bij 44,8 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.