Terugroepacties Volkswagen Polo: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Volkswagen Polo's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Volkswagen Polo per bouwjaar
Aantal Volkswagen Polo's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1996 | 22 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1997 | 32 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 530 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 797 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 2.011 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 1.788 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 4.128 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 4.545 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 4.668 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 5.605 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 6.865 | 92 (1 %) | 18 (0,3 %) |
| 2007 | 6.752 | 5.075 (75 %) | 1.663 (24,6 %) |
| 2008 | 7.132 | 5.625 (79 %) | 2.982 (41,8 %) |
| 2009 | 8.827 | 7.793 (88 %) | 6.655 (75,4 %) |
| 2010 | 21.453 | 16.069 (75 %) | 12.252 (57,1 %) |
| 2011 | 25.187 | 9.885 (39 %) | 2.334 (9,3 %) |
| 2012 | 21.588 | 7.000 (32 %) | 1.497 (6,9 %) |
| 2013 | 14.156 | 3.206 (23 %) | 714 (5,0 %) |
| 2014 | 13.741 | 1.090 (8 %) | 151 (1,1 %) |
| 2015 | 16.066 | 1.470 (9 %) | 112 (0,7 %) |
| 2016 | 14.460 | 13.629 (94 %) | 841 (5,8 %) |
| 2017 | 12.520 | 12.424 (99 %) | 567 (4,5 %) |
| 2018 | 22.190 | 20.931 (94 %) | 249 (1,1 %) |
| 2019 | 18.699 | 803 (4 %) | 11 (0,1 %) |
| 2020 | 11.915 | 629 (5 %) | 131 (1,1 %) |
| 2021 | 10.989 | 758 (7 %) | 128 (1,2 %) |
| 2022 | 8.879 | 951 (11 %) | 93 (1,0 %) |
| 2023 | 9.129 | 13 (0 %) | 1 (0,0 %) |
| 2024 | 8.010 | 12 (0 %) | 2 (0,0 %) |
| 2025 | 4.850 | 43 (1 %) | 7 (0,1 %) |
| 2026 | 1.739 | 4 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Volkswagen Polo's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP230085 · 30 mei 2023
33.084 Volkswagen Polo's, 24.387 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP170644 · 28 december 2017
25.740 Volkswagen Polo's, 1.494 nog open · risico gem
Defect: Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.
Gevolgen: Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.
MGP180356 · 23 juli 2018
22.725 Volkswagen Polo's, 229 nog open · risico gem
Defect: Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken.
Gevolgen: De linker achtergordel kan onbedoeld ontgrendelen. Als dit gebeurd wordt de passgier bij een ongeval of een sterke remingreep niet beschermd door de gordel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een afstandstuk bij het dubbele gordelslot plaatsen, en een aanvulling aan het instructieboekje toevoegen over het gebruik van kinderzitjes.
MGP150305 · 18 februari 2016
21.920 Volkswagen Polo's, 3.841 nog open · risico gem
Defect: De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Gevolgen: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
MGP190103 · 13 februari 2019
20.893 Volkswagen Polo's, 239 nog open · risico ern
Defect: De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken.
Gevolgen: Niet werken van de handrem.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handrem afstellen en de stelmoer borgen met een contramoer.
MGP140255 · 23 oktober 2014
19.091 Volkswagen Polo's, 420 nog open · risico gem
Defect: Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.
Gevolgen: Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen.
MGP250435 · 16 maart 2026
1.800 Volkswagen Polo's, 692 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden ernstig of zelfs dodelijk verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt door de fabrikant verzocht niet meer met het voertuig te rijden en direct contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP230314 · 10 augustus 2023
1.119 Volkswagen Polo's, 139 nog open · risico gem
Defect: Het veiligheidsgordel waarschuwingssysteem wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout.
Gevolgen: De inzittenden van de auto worden noch akoestisch noch visueel voor niet-vastgegespte veiligheidsgordels gewaarschuwd. In het geval van een ongeval kan dit voor een verhoogd gevarenrisico zorgen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, Deze zal de software van het instrumentenpaneel aanpassen.
MGP210519 · 15 oktober 2021
773 Volkswagen Polo's, 143 nog open · risico gem
Defect: Bij mogelijke activering van de airbags bij zeer lage temperaturen (-15°) kan het breekstuk uit het dashboard de voorruit beschadigen.
Gevolgen: De luchtzak van de bijrijdersairbag kan worden beschadigd door gebroken glas waardoor de beschermende werking gedeeltelijk of geheel worden gereduceerd
Herstel: De voertuigeigenaar wordt, medio februari 2022 als de onderdelen beschikbaar zijn, verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van het dashboard
MGP220342 · 4 oktober 2022
736 Volkswagen Polo's, 265 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbags controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP160235 · 22 juni 2016
640 Volkswagen Polo's, 18 nog open · risico ern
Defect: De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken.
Gevolgen: Indien de grendelpal gebroken is kan het ingeschakelde kinderslot ongemerkt uitgeschakeld raken, waardoor het portier vanaf de binnenzijde geopend kan worden. Kinderen kunnen hierdoor zonder begeleiding het voertuig verlaten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het slot controleren en indien nodig vervangen
MGP140316 · 10 december 2014
447 Volkswagen Polo's, 2 nog open · risico ern
Defect: Er kan een defecte acceleratiesensor in het airbagregelapparaat zijn ingebouwd.
Gevolgen: De airbag kan onbedoeld zonder waarschuwing worden geactiveerd.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt dan vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Volkswagen Polo: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Polo uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Volkswagen Polo
Heeft de Volkswagen Polo een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 107.502 van de 289.375 Volkswagen Polo's (37,1 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 30.408 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Volkswagen Polo heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2009: daar staat bij 75,4 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.