Terugroepacties Volkswagen Overige modellen: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Volkswagen Overige modellen's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Volkswagen Overige modellen per bouwjaar
Aantal Volkswagen Overige modellen's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2004 | 273 | 236 (86 %) | 28 (10,3 %) |
| 2005 | 458 | 371 (81 %) | 39 (8,5 %) |
| 2006 | 427 | 368 (86 %) | 65 (15,2 %) |
| 2007 | 460 | 628 (137 %) | 176 (38,3 %) |
| 2008 | 626 | 761 (122 %) | 317 (50,6 %) |
| 2009 | 744 | 637 (86 %) | 275 (37,0 %) |
| 2010 | 525 | 1.007 (192 %) | 456 (86,9 %) |
| 2011 | 1.401 | 6.703 (478 %) | 2.304 (164,5 %) |
| 2012 | 1.145 | 7.025 (614 %) | 2.492 (217,6 %) |
| 2013 | 781 | 6.780 (868 %) | 2.320 (297,1 %) |
| 2014 | 751 | 6.874 (915 %) | 2.505 (333,6 %) |
| 2015 | 581 | 5.991 (1031 %) | 2.315 (398,5 %) |
| 2016 | 911 | 3.128 (343 %) | 2.223 (244,0 %) |
| 2017 | 976 | 1.681 (172 %) | 1.051 (107,7 %) |
| 2018 | 1.192 | 278 (23 %) | 161 (13,5 %) |
| 2019 | 965 | 86 (9 %) | 25 (2,6 %) |
| 2020 | 579 | 64 (11 %) | 23 (4,0 %) |
| 2021 | 454 | 95 (21 %) | 38 (8,4 %) |
| 2022 | 388 | 56 (14 %) | 19 (4,9 %) |
| 2023 | 305 | 8 (3 %) | 3 (1,0 %) |
| 2024 | 212 | 64 (30 %) | 12 (5,7 %) |
| 2025 | 685 | 3 (0 %) | 2 (0,3 %) |
| 2026 | 437 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Volkswagen Overige modellen's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP150305 · 18 februari 2016
26.194 Volkswagen Overige modellen's, 5.015 nog open · risico gem
Defect: De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Gevolgen: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
MGP230085 · 30 mei 2023
13.261 Volkswagen Overige modellen's, 11.347 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP140054 · 26 februari 2014
3.347 Volkswagen Overige modellen's, 193 nog open · risico gem
Defect: Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Gevolgen: Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
MGP230291 · 11 augustus 2023
2.524 Volkswagen Overige modellen's, 2.019 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbag aan de bijrijderszijde bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP150425 · 16 december 2015
1.907 Volkswagen Overige modellen's, 164 nog open · risico ern
Defect: De massaverbinding bij de linker dorpel is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan de relais voor het contact, de aansturing van de startmotor en starten ongewild worden aangestuurd.
Gevolgen: Bij het bedienen van de afstandsbediening kan de motor onverwacht starten. Staat het voertuig in een versnelling, dan komt het voertuig in beweging.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de massaverbinding controleren en indien nodig wordt deze nagetrokken.
MGP140345 · 6 januari 2015
902 Volkswagen Overige modellen's, 25 nog open · risico ern
Defect: Bij voertuigen van de modeljaren 2012 en 2013 kan het trillingsdempergewicht aan de cardanas losraken van de cardanastussenschijf. Hierdoor kan de cardanas afbreken.
Gevolgen: Indien de cardanas afbreekt valt de aandrijving van het voertuig uit en komt het voertuig onbedoeld tot stilstand. Tevens kan een losgebroken cardanas het voertuig aan de onderkant zwaar beschadigen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de cardanas controleren en indien nodig het trillingsdempergewicht vervangen door een tussenschijf zonder dempergewicht.
MGP250435 · 16 maart 2026
246 Volkswagen Overige modellen's, 161 nog open · risico ern
Defect: Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden ernstig of zelfs dodelijk verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt door de fabrikant verzocht niet meer met het voertuig te rijden en direct contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP160361 · 12 september 2016
148 Volkswagen Overige modellen's, 6 nog open · risico ern
Defect: De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
Gevolgen: Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
MGP220323 · 5 oktober 2022
130 Volkswagen Overige modellen's, 56 nog open · risico ern
Defect: Het scharnier van het dakvenster kan niet goed gelijmd zijn. Als gevolg kan het dakvensterdeksel bij niet goed vergrendeld zijn losraken.
Gevolgen: In het verkeer terecht komen van het dakvensterdeksel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het dakvenster wordt dan gecontroleerd en als het nodig is gerepareerd of vervangen.
MGP200424 · 10 september 2020
129 Volkswagen Overige modellen's, 2 nog open · risico ern
Defect: De zij- en/of achterruit kan losraken.
Gevolgen: Het losraken van de ruit kan het achteropkomende verkeer in gevaar brengen.
Herstel: De klant wordt per brief verzocht om zo spoedig mogelijk contact op te nemen met een merkdealer om een afspraak te maken voor een bezoek aan de werkplaats, de werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de zij- en/ of achterruit.
MGP170113 · 22 februari 2017
127 Volkswagen Overige modellen's, 6 nog open · risico ern
Defect: De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen.
Gevolgen: Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren en vervangen indien ze zijn voorzien van de verkeerde laklaag.
MGP190157 · 13 maart 2019
125 Volkswagen Overige modellen's, 107 nog open · risico ern
Defect: Het vlies in de rugleuningvulling is mogelijk verkeerd om ingebouwd. Hierdoor zit de breeklijn in de vulling, welke noodzakelijk is bij activatie van de zijairbag, aan de verkeerde kant.
Gevolgen: De zij-airbag zou mogelijk niet kunnen ontvouwen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rugleuning controleren en indien nodig de vulling vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Volkswagen Overige modellen: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Overige modellen uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Volkswagen Overige modellen
Heeft de Volkswagen Overige modellen een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 42.846 van de 15.331 Volkswagen Overige modellen's (279,5 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 16.851 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Volkswagen Overige modellen heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2015: daar staat bij 398,5 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.