Terugroepacties Toyota Yaris: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Toyota Yaris's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Toyota Yaris per bouwjaar
Aantal Toyota Yaris's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1999 | 2.534 | 1.258 (50 %) | 703 (27,7 %) |
| 2000 | 5.800 | 78 (1 %) | 39 (0,7 %) |
| 2001 | 5.440 | 745 (14 %) | 226 (4,2 %) |
| 2002 | 5.461 | 2.664 (49 %) | 638 (11,7 %) |
| 2003 | 4.845 | 4.456 (92 %) | 752 (15,5 %) |
| 2004 | 5.826 | 5.545 (95 %) | 364 (6,2 %) |
| 2005 | 5.530 | 5.361 (97 %) | 245 (4,4 %) |
| 2006 | 8.589 | 8.554 (100 %) | 431 (5,0 %) |
| 2007 | 8.216 | 8.204 (100 %) | 317 (3,9 %) |
| 2008 | 7.787 | 7.781 (100 %) | 229 (2,9 %) |
| 2009 | 6.466 | 6.464 (100 %) | 178 (2,8 %) |
| 2010 | 7.817 | 7.813 (100 %) | 180 (2,3 %) |
| 2011 | 5.771 | 5.664 (98 %) | 157 (2,7 %) |
| 2012 | 12.845 | 11.981 (93 %) | 202 (1,6 %) |
| 2013 | 8.533 | 7.682 (90 %) | 77 (0,9 %) |
| 2014 | 8.028 | 6.898 (86 %) | 79 (1,0 %) |
| 2015 | 8.931 | 7.366 (82 %) | 60 (0,7 %) |
| 2016 | 8.763 | 6.985 (80 %) | 63 (0,7 %) |
| 2017 | 10.087 | 1.210 (12 %) | 5 (0,0 %) |
| 2018 | 10.585 | 1.891 (18 %) | 281 (2,7 %) |
| 2019 | 8.734 | 66 (1 %) | 16 (0,2 %) |
| 2020 | 8.886 | 4.950 (56 %) | 336 (3,8 %) |
| 2021 | 9.913 | 7.762 (78 %) | 639 (6,4 %) |
| 2022 | 7.644 | 424 (6 %) | 8 (0,1 %) |
| 2023 | 6.485 | 1.212 (19 %) | 8 (0,1 %) |
| 2024 | 7.224 | 1.411 (20 %) | 179 (2,5 %) |
| 2025 | 6.141 | 271 (4 %) | 30 (0,5 %) |
| 2026 | 3.238 | 2 (0 %) | 1 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Toyota Yaris's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP150162 · 15 februari 2016
81.891 Toyota Yaris's, 892 nog open · risico ern
Defect: Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Gevolgen: De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
MGP150163 · 28 april 2016
53.251 Toyota Yaris's, 1.615 nog open · risico ern
Defect: Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Gevolgen: De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
MGP140106 · 24 juni 2014
20.701 Toyota Yaris's, 117 nog open · risico ern
Defect: De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken.
Gevolgen: Hierdoor kan de stuurkolom loskomen uit zijn positie. In deze situatie wordt het stuurgedrag niet beïnvloed.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de verstevigingsbalk inspecteren en een extra steun monteren.
MGP150332 · 6 april 2016
19.486 Toyota Yaris's, 211 nog open · risico gem
Defect: In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.
Gevolgen: Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.
MGP120406 · 7 november 2012
16.124 Toyota Yaris's, 72 nog open · risico gem
Defect: In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Gevolgen: Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de werking van de schakelaars controleren. Als geconstateerd wordt dat de schakelaars stroef werken, worden deze vervangen. In het geval dat de schakelaars soepel functioneren, worden deze met een speciaal vet behandeld.
MGP220076 · 24 februari 2022
12.737 Toyota Yaris's, 337 nog open · risico ern
Defect: De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld.
Gevolgen: De remassistent zal niet werken zoals dat bedoeld is. Dit verhoogt het risico op een aanrijding.
Herstel: De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De remassistent zal opnieuw worden ingesteld.
MGP150040 · 5 maart 2015
11.163 Toyota Yaris's, 13 nog open · risico gem
Defect: De schieding van de remcircuits in het remvloeistofreservoir is niet juist ontworpen.
Gevolgen: Indien het voorste remcircuit lek raakt kan ook het achterste remcircuit de remvloestof verliezen. Als gevolg hiervan kan het gehele remsysteem uitvallen bij lekkage aan het voorste remcitcuit. Vooraf wordt de bestuurder gewaarschuwd doordat het remwaarschuwingslampje gaat branden en/of een zoemer afgaat.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een nieuw remvloeistofreservoir monteren.
MGP210256 · 31 mei 2021
10.097 Toyota Yaris's, 192 nog open · risico gem
Defect: Door onjuiste software van de Skid control ECU, welke verschillende functies van het remsysteem aanstuurt, voltooid deze ECU niet altijd alle procestaken.
Gevolgen: Er zullen meerdere waarschuwingslampjes gaan branden en onder andere de elektronische handrem zal niet werken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het opnieuw programmeren van de skid control ECU.
MGP130109 · 26 augustus 2013
8.356 Toyota Yaris's, 400 nog open · risico ern
Defect: Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Gevolgen: Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstel: De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
MGP180531 · 18 december 2018
8.158 Toyota Yaris's, 1.329 nog open · risico ern
Defect: De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Gevolgen: Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.
MGP210445 · 18 oktober 2021
6.471 Toyota Yaris's, 555 nog open · risico ern
Defect: Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt.
Gevolgen: Niet kunnen benaderen en inschakelen van nooddiensten zonder dat over het niet functioneren van het noodroepsysteem vooraf is gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De Data Communicatie Module (DCM) wordt dan opnieuw geprogrammeerd en indien nodig vervangen.
MGP220371 · 21 oktober 2022
3.874 Toyota Yaris's, 119 nog open · risico gem
Defect: Door een foute programmering in de boordcomputer van het hybride systeem gaat het voertuig in bepaalde situaties niet in noodloop, wanneer dat wel zou moeten.
Gevolgen: Als het hybride systeem zich uitschakelt dan zal de aandrijving wegvallen tijdens het rijden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De boordcomputer wordt voorzien van een andere programmering.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Toyota Yaris: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Yaris uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Toyota Yaris
Heeft de Toyota Yaris een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 124.698 van de 206.204 Toyota Yaris's (60,5 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 6.443 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Toyota Yaris heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 1999: daar staat bij 27,7 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.