Terugroepacties Toyota Prius: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Toyota Prius's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Toyota Prius per bouwjaar
Aantal Toyota Prius's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2001 | 59 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 520 | 475 (91 %) | 4 (0,8 %) |
| 2005 | 1.219 | 1.158 (95 %) | 6 (0,5 %) |
| 2006 | 1.211 | 1.136 (94 %) | 11 (0,9 %) |
| 2007 | 1.279 | 1.149 (90 %) | 9 (0,7 %) |
| 2008 | 2.219 | 2.095 (94 %) | 9 (0,4 %) |
| 2009 | 3.700 | 3.624 (98 %) | 83 (2,2 %) |
| 2010 | 3.558 | 3.551 (100 %) | 142 (4,0 %) |
| 2011 | 1.773 | 1.773 (100 %) | 81 (4,6 %) |
| 2012 | 2.043 | 2.035 (100 %) | 65 (3,2 %) |
| 2013 | 2.259 | 2.249 (100 %) | 53 (2,3 %) |
| 2014 | 288 | 286 (99 %) | 17 (5,9 %) |
| 2015 | 263 | 159 (60 %) | 11 (4,2 %) |
| 2016 | 852 | 847 (99 %) | 22 (2,6 %) |
| 2017 | 452 | 452 (100 %) | 8 (1,8 %) |
| 2018 | 338 | 220 (65 %) | 5 (1,5 %) |
| 2019 | 197 | 20 (10 %) | 2 (1,0 %) |
| 2020 | 98 | 6 (6 %) | 0 (0,0 %) |
| 2021 | 70 | 55 (79 %) | 1 (1,4 %) |
| 2022 | 38 | 2 (5 %) | 0 (0,0 %) |
| 2023 | 20 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Toyota Prius's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP160256 · 19 juli 2016
12.252 Toyota Prius's, 72 nog open · risico ern
Defect: De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Gevolgen: Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
MGP180484 · 3 januari 2019
10.240 Toyota Prius's, 377 nog open · risico ern
Defect: Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Gevolgen: Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
MGP140039 · 14 maart 2014
9.786 Toyota Prius's, 12 nog open · risico ern
Defect: Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.
Gevolgen: Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal nieuwe software instaleren, waardoor spanningswisselingen worden beperkt.
MGP160255 · 19 juli 2016
8.894 Toyota Prius's, 53 nog open · risico gem
Defect: Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers.
Gevolgen: De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een beschermingssteun plaatsen ter hoogte van de ontsteker, zodat deze niet meer los kan komen.
MGP120460 · 17 december 2012
3.820 Toyota Prius's, 15 nog open · risico gem
Defect: In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren.
Gevolgen: Mogelijk uitval van de aandrijving. De bestuurder wordt middels het motorcontrolelampje gewaarschuwd dat de temperatuur van het hybridesysteem hoger oploopt dan normaal.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de waterpomp ten behoeve van het hybridesysteem vernieuwen.
MGP120461 · 17 december 2012
3.252 Toyota Prius's, 26 nog open · risico gem
Defect: Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Gevolgen: Speling in de stuurinrichting.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
MGP130087 · 11 juni 2013
2.868 Toyota Prius's, 1 nog open · risico ern
Defect: De mogelijkheid bestaat dat er een scheurtje ontstaat in het membraam van de rembekrachtigingspomp. Dit kan er toe leiden dat er gas bij de remvloeistof kan komen.
Gevolgen: De slag van het rempedaal zal in eerste instantie langer worden en het pedaal zal sponzig gaan aanvoelen. In dat geval licht er een waarschuwingslampje op op het dashboard. Komt het rempedaal tijdens het remmen uiteindelijk op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De rembekrachtigingspomp zal worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
MGP170581 · 9 januari 2018
2.144 Toyota Prius's, 30 nog open · risico gem
Defect: De Electric Vehicle (EV) zekering is onvoldoende sterk. Door regelmatig gebruik van de auto onder hoge belasting, kan de EV zekering defect raken.
Gevolgen: Als de EV-zekering defect raakt is er beperkt of geen motorvermogen beschikbaar.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de EV-zekering vervangen door een aangepast exemplaar.
MGP180427 · 18 oktober 2018
1.538 Toyota Prius's, 15 nog open · risico ern
Defect: De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen.
Gevolgen: Kortsluiting met kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkabelboom controleren en aanpassen. Indien nodig wordt de motorkabelboom vervangen.
MGP160410 · 2 december 2016
943 Toyota Prius's, 1 nog open · risico gem
Defect: De parkeerremkabel kan aan de wielzijde loskomen.
Gevolgen: Als de kabel loskomt, en de auto in zijn neutraal staat, kan de auto wegrollen en een ongeval veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal borgclips op de handremkabel aanbrengen.
MGP180056 · 3 mei 2018
191 Toyota Prius's, 12 nog open · risico ern
Defect: In de airbagsensoren zit mogelijk een intern defect. Hierdoor kan er mogelijk geen communicatie plaatsvinden tussen de airbagsensoren en airbagregeleenheid.
Gevolgen: De gordijn-, zij- en/of voorairbags worden mogelijk niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een oplichtend airbagwaarschuwingslampje op het dashboard.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de airbagsensoren controleren en indien nodig vervangen.
MGP200328 · 14 september 2020
156 Toyota Prius's, 19 nog open · risico ern
Defect: Bij mogelijke interne storingen in het Intelligent Power Module (IPM), kan het hybride systeem van het voertuig de ?noodloop? niet activeren.
Gevolgen: Als gevolg hiervan kan het hybride systeem het voertuig tijdens het rijden uitschakelen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de software van de power management ECU.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Toyota Prius: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Prius uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Toyota Prius
Heeft de Toyota Prius een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 21.292 van de 22.480 Toyota Prius's (94,7 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 529 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Toyota Prius heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2014: daar staat bij 5,9 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.