Terugroepacties Ford Fiësta: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Ford Fiësta's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Ford Fiësta per bouwjaar
Aantal Ford Fiësta's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1998 | 197 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 277 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 358 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 620 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 2.088 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 2.850 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 2.961 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 3.731 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 3.885 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2007 | 3.794 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2008 | 4.416 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2009 | 14.099 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2010 | 13.272 | 59 (0 %) | 5 (0,0 %) |
| 2011 | 13.870 | 643 (5 %) | 32 (0,2 %) |
| 2012 | 11.208 | 1.100 (10 %) | 63 (0,6 %) |
| 2013 | 10.651 | 762 (7 %) | 30 (0,3 %) |
| 2014 | 10.325 | 1.291 (13 %) | 43 (0,4 %) |
| 2015 | 9.470 | 869 (9 %) | 554 (5,9 %) |
| 2016 | 9.460 | 61 (1 %) | 55 (0,6 %) |
| 2017 | 9.907 | 283 (3 %) | 26 (0,3 %) |
| 2018 | 11.821 | 866 (7 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 9.575 | 94 (1 %) | 4 (0,0 %) |
| 2020 | 6.921 | 72 (1 %) | 1 (0,0 %) |
| 2021 | 3.928 | 616 (16 %) | 22 (0,6 %) |
| 2022 | 3.659 | 2.668 (73 %) | 326 (8,9 %) |
| 2023 | 3.047 | 2.790 (92 %) | 318 (10,4 %) |
| 2024 | 308 | 287 (93 %) | 35 (11,4 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Ford Fiësta's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP250085 · 25 maart 2025
5.742 Ford Fiësta's, 679 nog open · risico gem
Defect: De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding.
Gevolgen: Dit kan brandstoflekkage veroorzaken met brand tot gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de steun van de brandstofleiding vervangen.
MGP150020 · 26 januari 2015
1.420 Ford Fiësta's, 43 nog open · risico ern
Defect: De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling.
Gevolgen: Bij een ongeval zal een defecte vergrendeling wellicht niet werken, waardoor de persoon op de achterbank niet wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. De dealer zal de vergrendeling van de gordelsloten inspecteren en indien nodig vervangen.
MGP160327 · 18 augustus 2016
1.317 Ford Fiësta's, 72 nog open · risico gem
Defect: De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken.
Gevolgen: Een oververhitte GBM kan brand veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal een waterdichte module monteren.
MGP250007 · 10 januari 2025
1.185 Ford Fiësta's, 627 nog open · risico gem
Defect: Het roetfilter kan mogelijk barsten
Gevolgen: Een verhoogde roet uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
MGP140252 · 17 oktober 2014
916 Ford Fiësta's, 43 nog open · risico gem
Defect: De gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Gevolgen: Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij merkdealer. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
MGP180086 · 15 februari 2018
739 Ford Fiësta's, 0 nog open · risico gem
Defect: Het vacuüm-membraam in de rembekrachtiger is mogelijk defect.
Gevolgen: Verminderen of wegvallen van de rembekrachtiging. Hierdoor is tijdens het remmen een grotere pedaalkracht nodig om dezelfde remvertraging te bereiken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de rembekrachtiger controleren en indien nodig vervangen.
MGP210202 · 26 april 2021
543 Ford Fiësta's, 20 nog open · risico ern
Defect: De oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed.
Gevolgen: De veiligheidsgordel biedt geen of niet voldoende bescherming bij onverwachts remmen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de oprolmechanismes van de veiligheidsgordels en indien nodig vervangen.
MGP180024 · 17 januari 2018
511 Ford Fiësta's, 19 nog open · risico gem
Defect: De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.
Gevolgen: Lekkage van olie op een heet oppervlak.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
MGP150063 · 24 februari 2015
83 Ford Fiësta's, 2 nog open · risico gem
Defect: De gloeibougiemodule bij deze voertuigen is vervangen bij terugroepactie 4C564. De gloeibougiemodule welke gemonteerd is blijkt ook niet waterdicht te zijn.
Gevolgen: Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
MGP210560 · 11 november 2021
77 Ford Fiësta's, 2 nog open · risico gem
Defect: De kabelaansluiting van de krukaspositiesensor is mogelijk niet goed vastgeklemd.
Gevolgen: Hierdoor kan de verbinding mogelijk verbroken worden en de motor afslaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vastmaken van de kabelaansluiting.
MGP230237 · 22 juni 2023
14 Ford Fiësta's, 0 nog open · risico ern
Defect: De bout verbinding van de onderste kogelbout van de voorwielophanging is mogelijk niet correct vastgedraaid.
Gevolgen: Dit kan dat er uiteindelijk toe leiden dat de kogelbout breekt of losraakt met mogelijk van verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De betreffende boutverbinding zal worden gecontroleerd en zonodig hersteld.
MGP250371 · 2 oktober 2025
7 Ford Fiësta's, 3 nog open · risico gem
Defect: Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm
Gevolgen: Het risico op een ongeval wordt vergroot
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller, deze zal de software bijwerken.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Ford Fiësta: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Fiësta uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Ford Fiësta
Heeft de Ford Fiësta een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 12.462 van de 166.821 Ford Fiësta's (7,5 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 1.514 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Ford Fiësta heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2024: daar staat bij 11,4 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.