Terugroepacties Audi Q7: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Audi Q7's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Audi Q7 per bouwjaar
Aantal Audi Q7's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2005 | 22 | 1 (5 %) | 1 (4,5 %) |
| 2006 | 340 | 167 (49 %) | 149 (43,8 %) |
| 2007 | 311 | 143 (46 %) | 126 (40,5 %) |
| 2008 | 147 | 11 (7 %) | 10 (6,8 %) |
| 2009 | 76 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2010 | 110 | 1 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 136 | 9 (7 %) | 0 (0,0 %) |
| 2012 | 121 | 24 (20 %) | 1 (0,8 %) |
| 2013 | 103 | 2 (2 %) | 0 (0,0 %) |
| 2014 | 50 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2015 | 648 | 221 (34 %) | 0 (0,0 %) |
| 2016 | 2.100 | 107 (5 %) | 0 (0,0 %) |
| 2017 | 599 | 7 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2018 | 363 | 2 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 112 | 70 (62 %) | 9 (8,0 %) |
| 2020 | 898 | 180 (20 %) | 39 (4,3 %) |
| 2021 | 699 | 577 (83 %) | 65 (9,3 %) |
| 2022 | 286 | 150 (52 %) | 12 (4,2 %) |
| 2023 | 249 | 193 (78 %) | 26 (10,4 %) |
| 2024 | 420 | 30 (7 %) | 6 (1,4 %) |
| 2025 | 442 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2026 | 224 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Audi Q7's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP250383 · 13 oktober 2025
984 Audi Q7's, 111 nog open · risico ern
Defect: De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Gevolgen: Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.
MGP160380 · 22 september 2016
331 Audi Q7's, 0 nog open · risico ern
Defect: De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen.
Gevolgen: Bij een ongeval kan de derde zitrij zich naar voren verplaatsen. Hierdoor bestaat er verhoogd gevaar voor letsel voor de achterpassagiers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een extra steun voor de derde zitrij inbouwen.
MGP250014 · 14 januari 2025
323 Audi Q7's, 286 nog open · risico gem
Defect: De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software.
Gevolgen: Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen.
MGP190508 · 21 november 2019
155 Audi Q7's, 0 nog open · risico ern
Defect: Het verwarmingselement van de camera aan de voorzijde kan bij inschakelen en ingeschakeld contact oververhitting veroorzaken in het gebied van de binnenspiegel op de voorruit.
Gevolgen: Smeulen en ontstaan van brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een update met verbeterde software uitvoeren en tevens het lenskapje vervangen.
MGP210228 · 6 mei 2021
56 Audi Q7's, 3 nog open · risico ern
Defect: De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,
Gevolgen: De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze vervangt de betreffende moeren.
MGP220030 · 16 februari 2022
44 Audi Q7's, 10 nog open · risico gem
Defect: De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.
Gevolgen: Verhoogde en ongelijkmatige slijtage van de banden kan leiden tot verminderde tractie of plotseling spanningsverlies.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de afstelling van het onderstel en het slijtagebeeld van de banden.
MGP200276 · 3 juni 2020
33 Audi Q7's, 22 nog open · risico gem
Defect: Een kunststof versnellingsbakolieleiding van de automatische versnellingsbak kan een ondeugdelijke lasverbinding bevatten.
Gevolgen: Als de leiding breekt lekt de versnellingsbak olie weg waardoor er schade ontstaan aan de versnellingsbak en gevaar voor het achteropkomend verkeer.
Herstel: Een Audi Servicepartner zal de kunststof olieleiding controleren en zo nodig vervangen.
MGP140190 · 4 september 2014
21 Audi Q7's, 1 nog open · risico ern
Defect: Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen.
Gevolgen: Uitvallen van de rembekrachtiging. De auto remt in dat geval nog wel, maar hiervoor is dan beduidend meer kracht op het rempedaal nodig.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met de merkdealer. De onderdrukleiding wordt dan vervangen door een onderdrukleiding met terugrslagklep.
MGP150051 · 18 februari 2015
14 Audi Q7's, 0 nog open · risico ern
Defect: De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken.
Gevolgen: Brandstoflekkage.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofverdeler vervangen. Tevens zal de thermostaat vervangen worden en de drukregelklep gerepareerd worden.
MGP230496 · 15 januari 2024
14 Audi Q7's, 9 nog open · risico gem
Defect: De zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet correct ingebouwd.
Gevolgen: Bij een activering van de zij-airbag tijdens een ongeval kan een vermindering van de beschermende werking van de airbag niet worden uitgesloten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de zij-airbag in de linkervoorstoel controleren en deze zonodig correct bevestigen.
MGP200118 · 18 maart 2020
6 Audi Q7's, 0 nog open · risico ern
Defect: De schroefverbinding tussen de stuuras en het stuurhuis is mogelijk niet met het vereiste moment is vastgezet.
Gevolgen: De schroefverbinding kan na verloop van tijd loskomen wat kan leiden tot beperkingen bij het sturen van het voertuig.
Herstel: Een Audi Servicepartner zal de boutverbinding controleren en indien nodig vervangen.
MGP200165 · 7 april 2020
3 Audi Q7's, 3 nog open · risico nnb
Defect: Het verstelmechanisme op de hoofdsteunen van de voorstoelen werkt mogelijk niet Juist.
Gevolgen: (Nog) niet bekend
Herstel: (Nog) niet bekend
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Audi Q7: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Q7 uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Audi Q7
Heeft de Audi Q7 een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 1.895 van de 8.474 Audi Q7's (22,4 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 444 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Audi Q7 heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2006: daar staat bij 43,8 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.