Terugroepacties Audi Q5: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Audi Q5's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Audi Q5 per bouwjaar
Aantal Audi Q5's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2008 | 201 | 195 (97 %) | 194 (96,5 %) |
| 2009 | 1.817 | 1.779 (98 %) | 1.723 (94,8 %) |
| 2010 | 1.359 | 1.314 (97 %) | 1.263 (92,9 %) |
| 2011 | 1.090 | 1.074 (99 %) | 1.013 (92,9 %) |
| 2012 | 851 | 702 (82 %) | 557 (65,5 %) |
| 2013 | 1.053 | 570 (54 %) | 55 (5,2 %) |
| 2014 | 769 | 353 (46 %) | 21 (2,7 %) |
| 2015 | 766 | 309 (40 %) | 4 (0,5 %) |
| 2016 | 655 | 189 (29 %) | 6 (0,9 %) |
| 2017 | 2.171 | 2.020 (93 %) | 152 (7,0 %) |
| 2018 | 2.203 | 2.201 (100 %) | 242 (11,0 %) |
| 2019 | 977 | 764 (78 %) | 110 (11,3 %) |
| 2020 | 3.895 | 921 (24 %) | 157 (4,0 %) |
| 2021 | 2.830 | 1.307 (46 %) | 149 (5,3 %) |
| 2022 | 1.851 | 923 (50 %) | 145 (7,8 %) |
| 2023 | 2.099 | 999 (48 %) | 241 (11,5 %) |
| 2024 | 1.021 | 450 (44 %) | 81 (7,9 %) |
| 2025 | 1.332 | 75 (6 %) | 56 (4,2 %) |
| 2026 | 969 | 128 (13 %) | 103 (10,6 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Audi Q5's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP190478 · 23 oktober 2019
5.281 Audi Q5's, 601 nog open · risico gem
Defect: De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken.
Gevolgen: De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de achterste wielkuipranden van verbeterde bevestigingsclips voorzien.
MGP230030 · 3 februari 2023
4.975 Audi Q5's, 4.768 nog open · risico ern
Defect: Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Gevolgen: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
MGP190303 · 12 juli 2019
3.412 Audi Q5's, 252 nog open · risico gem
Defect: De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken.
Gevolgen: De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de vier wielkuipranden van een extra bout voorzien.
MGP250393 · 23 oktober 2025
2.518 Audi Q5's, 513 nog open · risico ern
Defect: De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Gevolgen: Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi "Battery Charge" en "Battery Hold" niet te gebruiken.
MGP170193 · 5 april 2017
1.552 Audi Q5's, 58 nog open · risico ern
Defect: Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat
Gevolgen: De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het interieur en de hoofdairbags controleren op vocht. En indien noodzakelijk de afvoer herstellen en de hoofdairbags behandelen of vervangen.
MGP190329 · 22 juli 2019
1.081 Audi Q5's, 70 nog open · risico gem
Defect: De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken.
Gevolgen: De wielkuipranden kunnen van de auto loskomen. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige verkeersdeelnemers.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de vier wielkuipranden van een extra bout voorzien.
MGP240408 · 16 december 2024
1.045 Audi Q5's, 69 nog open · risico ern
Defect: De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden.
Gevolgen: Oververhitting van de hoogvoltaccu kan bij het laden leiden tot brandgevaar en daarmee tot het risico op (zwaar) persoonlijk letsel en materiële schade.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht tijdelijk de hoogvoltaccu niet meer extern te laden en de e-tron modus Battery Charge en Battery Hold niet te gebruiken. Klanten worden in de eerste helft van 2025 uitgenodigd bij de merkdealer voor het installeren van controlesoftware die nog in ontwikkeling is.
MGP180084 · 16 februari 2018
680 Audi Q5's, 26 nog open · risico ern
Defect: Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Gevolgen: Smeulschade of brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
MGP210228 · 6 mei 2021
662 Audi Q5's, 28 nog open · risico ern
Defect: De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,
Gevolgen: De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze vervangt de betreffende moeren.
MGP150307 · 18 februari 2016
660 Audi Q5's, 93 nog open · risico gem
Defect: De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Gevolgen: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
MGP220030 · 16 februari 2022
551 Audi Q5's, 58 nog open · risico gem
Defect: De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.
Gevolgen: Verhoogde en ongelijkmatige slijtage van de banden kan leiden tot verminderde tractie of plotseling spanningsverlies.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de afstelling van het onderstel en het slijtagebeeld van de banden.
MGP170620 · 11 december 2017
264 Audi Q5's, 38 nog open · risico gem
Defect: De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan.
Gevolgen: De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Audi Q5: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Q5 uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Audi Q5
Heeft de Audi Q5 een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 16.273 van de 27.938 Audi Q5's (58,2 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 6.272 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Audi Q5 heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2008: daar staat bij 96,5 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.