Home › Marktgids › Peugeot 308 › Terugroepacties

Terugroepacties Peugeot 308: hoeveel staan er open per bouwjaar?

Hoeveel Peugeot 308's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.

Eigen kentekenregister van Kentik.nlGeteld: 18 oktober 2026

In het register62.020Peugeot 308's op kenteken
Met terugroepactie31.01750,0 % van alle auto's
Nog open9.22514,9 % nog niet uitgevoerd
Acties12verschillende referentiecodes
Bouwjaar met meeste open202434,2 % van dat bouwjaar
Herstelgratisbij de merkdealer, ook tweedehands
01Per bouwjaar

Terugroepacties Peugeot 308 per bouwjaar

Aantal Peugeot 308's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.

BouwjaarIn registerMet terugroepactieNog open
20074490 (0 %)0 (0,0 %)
20083.5561 (0 %)0 (0,0 %)
20092.9831 (0 %)0 (0,0 %)
20102.8460 (0 %)0 (0,0 %)
20112.70681 (3 %)0 (0,0 %)
20121.90735 (2 %)0 (0,0 %)
20131.311463 (35 %)3 (0,2 %)
20146.2985.947 (94 %)1.012 (16,1 %)
20159.7199.298 (96 %)2.840 (29,2 %)
20164.3384.199 (97 %)1.439 (33,2 %)
20173.6383.556 (98 %)1.149 (31,6 %)
20183.6362.854 (78 %)983 (27,0 %)
20193.3671.092 (32 %)387 (11,5 %)
20202.075208 (10 %)79 (3,8 %)
20211.135174 (15 %)41 (3,6 %)
20223.507295 (8 %)17 (0,5 %)
20232.79054 (2 %)1 (0,0 %)
20242.7601.766 (64 %)944 (34,2 %)
20251.982786 (40 %)202 (10,2 %)
2026975207 (21 %)128 (13,1 %)
02De acties

Om welke defecten gaat het?

Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Peugeot 308's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.

MGP200507 · 12 november 2020

10.828 Peugeot 308's, 761 nog open · risico ern

Defect: De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.

Gevolgen: In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.

MGP250272 · 16 september 2025

10.633 Peugeot 308's, 5.093 nog open · risico gem

Defect: De bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij kunnen mogelijk breken.

Gevolgen: Een verhoogde kans op letsel tijdens een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij versterken.

MGP150151 · 6 mei 2015

6.421 Peugeot 308's, 12 nog open · risico ern

Defect: De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.

Gevolgen: Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.

MGP190438 · 3 oktober 2019

5.447 Peugeot 308's, 1.421 nog open · risico gem

Defect: Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.

Gevolgen: Te hoge NOx uitstoot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen.

MGP160113 · 25 maart 2016

3.665 Peugeot 308's, 63 nog open · risico ern

Defect: De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.

Gevolgen: Indien de storing optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.

MGP220143 · 31 maart 2022

3.213 Peugeot 308's, 0 nog open · risico ern

Defect: De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.

Gevolgen: Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.

MGP220494 · 20 december 2022

2.166 Peugeot 308's, 241 nog open · risico gem

Defect: Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.

Gevolgen: Onvoldoende smering van de vacu�mpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd ge�nformeerd en uitgenodigd.

MGP150424 · 15 december 2015

1.359 Peugeot 308's, 0 nog open · risico ern

Defect: De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect.

Gevolgen: Indien het defect optreedt zal het portier niet gesloten kunnen worden. Bovendien is er ook kans dat een of meerdere portieren op een ongewenst moment ontgrendelen en opengaan.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de portiersloten inspecteren en indien nodig vervangen.

MGP250211 · 24 juni 2025

1.215 Peugeot 308's, 424 nog open · risico gem

Defect: De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden.

Gevolgen: In het ernstigste geval kan dit ertoe leiden dat de antiknelbeveiliging van het portierruit niet werkt waardoor er een verhoogde kans op letsel onstaat.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodules op beide voorportieren updaten.

MGP260213 · 9 juni 2026

1.157 Peugeot 308's, 781 nog open · risico gem

Defect: De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is.

Gevolgen: De inzittenden kunnen het voertuig niet verlaten na een ongeval of noodsituatie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal een software update uitvoeren.

MGP160319 · 24 augustus 2016

923 Peugeot 308's, 24 nog open · risico gem

Defect: De onderdelen van de achterklep zijn mogelijk niet goed vastgelijmd.

Gevolgen: De achterspoiler kan tijdens het rijden losraken.

Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De achterklep wordt dan gecontroleerd en indien nodig vervangen.

MGP250238 · 3 november 2025

912 Peugeot 308's, 372 nog open · risico gem

Defect: De nokkenasketting kan mogelijk breken.

Gevolgen: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.

03Uitleg

Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?

Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.

Koopt u een tweedehands Peugeot 308: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.

Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.

Is de actie van deze 308 uitgevoerd?

Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.

?Vragen

Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Peugeot 308

Heeft de Peugeot 308 een terugroepactie?

Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 31.017 van de 62.020 Peugeot 308's (50,0 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 9.225 auto's staat de actie nog open.

Welk bouwjaar Peugeot 308 heeft de meeste open terugroepacties?

Bouwjaar 2024: daar staat bij 34,2 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.

Wat kost het herstel van een terugroepactie?

Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.

Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?

Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.

Is een auto met een open terugroepactie onveilig?

Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.