Van de personenauto's in het Nederlandse kentekenregister heeft 6,8 procent minstens één openstaande terugroepactie: een door de fabrikant erkend defect dat nog niet is hersteld. Per merk loopt dat sterk uiteen, van 0,2 procent bij Daihatsu en Dacia tot 25,9 procent bij BMW, blijkt uit een analyse van Kentik van RDW Open Data.
Wat is een openstaande terugroepactie?
Een terugroepactie is een oproep van de fabrikant of importeur om een veiligheids- of milieudefect gratis te laten herstellen. De RDW houdt per kenteken bij of er een actie openstaat. Zodra de dealer het herstel meldt, verdwijnt de markering. Een openstaande actie betekent dus: deze auto heeft het herstel nog niet gehad (RDW, oktober 2026). Hoe u het per kenteken controleert, staat in terugroepactie checken.
Welke merken hebben de meeste openstaande terugroepacties?
Kentik telde voor de 30 grootste merken hoeveel personenauto's in het kentekenregister een openstaande terugroepactie hebben (RDW Open Data, oktober 2026):
| Merk | Openstaand | Auto's in het register |
|---|---|---|
| BMW | 25,9 % | 508.543 |
| Chevrolet | 22,9 % | 55.179 |
| Land Rover | 18,3 % | 55.942 |
| Mercedes-Benz | 15,0 % | 471.147 |
| Opel | 14,9 % | 646.484 |
| Mitsubishi | 10,5 % | 137.918 |
| Seat | 8,5 % | 232.833 |
| Hyundai | 8,3 % | 364.569 |
| Peugeot | 6,8 % | 650.820 |
| Citroën | 6,5 % | 379.316 |
| Audi | 6,3 % | 427.473 |
| Ford | 6,3 % | 625.930 |
| Volkswagen | 5,2 % | 1.248.817 |
| Kia | 4,3 % | 510.781 |
| Toyota | 4,2 % | 788.170 |
| Volvo | 3,5 % | 460.168 |
| Škoda | 1,4 % | 314.411 |
| Fiat | 0,9 % | 309.593 |
| Mini | 0,7 % | 163.187 |
| Renault | 0,3 % | 646.614 |
| Dacia | 0,2 % | 88.364 |
| Daihatsu | 0,2 % | 39.452 |
Bron: Kentik, analyse van RDW Open Data (gekentekende voertuigen, personenauto's, indicator openstaande terugroepactie), oktober 2026. Gemiddeld over de 30 grootste merken: 6,8 procent.
Wat zeggen deze cijfers wel en niet?
- Het is een momentopname. Eén grote actie voor een veelverkocht model kan het percentage van een merk tijdelijk flink opdrijven. Zodra auto's hersteld zijn, daalt het weer.
- Het zegt niet hoe vaak een merk terugroept. Een merk dat veel terugroept maar snel herstelt, scoort hier laag. Het cijfer gaat over wat nog openstaat.
- Oudere en geïmporteerde auto's worden minder goed bereikt door de oproepbrieven, omdat het adres van de eigenaar niet altijd bekend is bij de importeur. Ook dat telt mee.
Waar gaan terugroepacties meestal over?
Terugroepacties gaan over gebreken die de veiligheid of het milieu raken. Veelvoorkomende onderwerpen zijn:
- Airbags en gordels die bij een aanrijding niet goed werken.
- Remmen en stuurinrichting, bijvoorbeeld een leiding die kan gaan lekken of een onderdeel dat kan losraken.
- Brandgevaar, zoals een brandstofleiding, kabelboom of accu die kan oververhitten.
- Software, bij nieuwere en elektrische auto's steeds vaker: een update die de dealer installeert.
- Uitstoot, als een auto niet aan de goedgekeurde milieunormen voldoet.
Het herstel duurt vaak een uur tot een halve dag. De RDW controleert of fabrikanten hun acties goed uitvoeren en kan zelf ingrijpen als een gevaarlijk gebrek niet wordt opgelost.
Wat betekent een openstaande actie bij een occasion?
Een openstaande terugroepactie is geen reden om een auto af te schrijven: het herstel is gratis bij een merkdealer. Maar u wilt het wel weten vóór de koop:
- Check het kenteken. De gratis kentekencheck van Kentik toont bij elk kenteken of er een terugroepactie openstaat, met het defect en het herstel.
- Vraag de verkoper om het herstel te laten uitvoeren vóór de overdracht, of maak er een afspraak over in de koopovereenkomst.
- Laat het herstel direct doen als u de auto koopt; sommige acties gaan over remmen, airbags of brandgevaar.