Een auto is total loss als herstel niet meer kan (technisch total loss) of meer kost dan de dagwaarde min de restwaarde van het wrak (economisch total loss). U krijgt dan geen reparatie maar een uitkering, als uw verzekering de schade dekt. Daarna gaat het wrak naar een opkoper of een erkend demontagebedrijf, en ontvangt u een vrijwaringsbewijs waarmee u de verzekering en de wegenbelasting stopzet.
Wat betekent total loss precies?
Er zijn twee soorten total loss. Bij technisch total loss is herstel niet meer verantwoord of mogelijk, bijvoorbeeld na een zware botsing waarbij de carrosserie is vervormd of na een brand. Bij economisch total loss kan de auto technisch wel worden hersteld, maar kost dat meer dan de vergoeding waar u recht op hebt: de dagwaarde min de restwaarde.
De ANWB geeft een voorbeeld. Een auto heeft een dagwaarde van € 6.000 en het wrak brengt nog € 1.000 op. De grens ligt dan op € 5.000. Kost herstel minder, dan betaalt de verzekeraar de reparatie. Kost herstel meer, dan is de auto economisch total loss.
Wie beslist dat een auto total loss is?
De verzekeraar schakelt een schade-expert in. Die beoordeelt de schade, stelt de dagwaarde vast aan de hand van merk, uitvoering, bouwjaar, kilometerstand, onderhoud en staat, en laat het wrak door opkopers bieden. Het hoogste bod is de restwaarde. Op basis van die drie bedragen, herstelkosten, dagwaarde en restwaarde, valt het besluit.
Bij zware schade kan de expert de RDW ook laten aantekenen dat de auto niet meer de weg op mag tot hij opnieuw is gekeurd: een WOK-melding. Die aantekening blijft bij het kenteken staan, ook als iemand de auto later herstelt.
Welke stappen zet u na de total loss-verklaring?
- Meld de schade direct bij uw verzekeraar. Bij schade door een ander kunt u bij veel verzekeraars directe schadeafhandeling gebruiken; de ANWB regelt dan bijvoorbeeld het contact met de verzekeraar van de tegenpartij.
- Haal persoonlijke spullen uit de auto, ook uit de kofferbak, het dashboardkastje en de deurvakken. Ontkoppel uw telefoon en wis opgeslagen adressen in het navigatiesysteem.
- Lees het rapport van de expert. Controleer de uitvoering, opties en kilometerstand waarop de dagwaarde is gebaseerd.
- Kies wat er met het wrak gebeurt. Meestal neemt de verzekeraar of een opkoper het wrak over. U kunt het soms zelf houden; dan gaat de restwaarde van de uitkering af.
- Lever het kentekenbewijs in bij de partij die het wrak overneemt, en bewaar het vrijwaringsbewijs.
- Zeg de verzekering op met het vrijwaringsbewijs. De motorrijtuigenbelasting stopt automatisch.
- Regel vervangend vervoer als uw polis dat dekt. De ANWB biedt bijvoorbeeld tot 30 dagen vervangend vervoer bij de eigen autoverzekering.
Hoeveel krijgt u uitgekeerd?
Dat hangt af van uw dekking:
| Dekking | Wanneer krijgt u geld bij total loss? |
|---|---|
| WA | Niet voor uw eigen auto; alleen als u de schade op een aansprakelijke tegenpartij verhaalt |
| WA beperkt casco | Alleen bij bijzondere oorzaken zoals brand, storm, hagel en overstroming, niet bij een ongeval door eigen schuld |
| WA volledig casco (allrisk) | In het algemeen wel, behalve onder invloed van alcohol of drugs |
De uitkering is meestal dagwaarde min restwaarde min eigen risico; neemt de verzekeraar het wrak over, dan krijgt u de volledige dagwaarde min eigen risico. Hebt u een nieuwwaarde- of aanschafwaarderegeling en valt de auto nog binnen de termijn, dan is het uitgangspunt de nieuwprijs of de aankoopprijs. Hoe die bedragen tot stand komen, staat in Dagwaarde bij total loss en diefstal en Nieuwwaarde- en aanschafwaarderegeling uitgelegd.
Wat gebeurt er met het wrak en het kenteken?
Een total loss-auto gaat naar een van twee bestemmingen:
- Demontage. Alleen een door de RDW erkend demontagebedrijf mag een personenauto slopen. Volgens Bedrijfsregeling 16 van het Verbond van Verzekeraars gaan alle delen van het kentekenbewijs naar het demontagebedrijf, dat de auto bij de RDW afmeldt voor demontage. U krijgt bij de afgifte direct een vrijwaringsbewijs. Sinds december 2025 adviseert het Verbond verzekeraars om zwaar beschadigde auto's direct naar een demontagebedrijf of een centrale stallingslocatie te laten brengen in plaats van eerst naar een schadehersteller.
- Verkoop aan een opkoper. Een wrak dat nog te herstellen is, gaat naar de hoogste bieder. Die kan de auto herstellen en weer verkopen, zo nodig na een RDW-keuring als er een WOK-melding op staat.
Waarom is dit belangrijk als u later een auto koopt?
Herstelde total loss-auto's komen terug op de occasionmarkt. Dat is niet verboden, maar een koper moet het weten, want het drukt de waarde en kan wijzen op verborgen gebreken. Een volledig schaderegister bestaat in Nederland niet. Signalen zijn een WOK-melding in het kentekenregister, een opvallend lage vraagprijs en oude advertentiefoto's waarop schade te zien is. Hoe u die signalen samen bekijkt, staat in Schadeverleden auto checken.
Kentik volgt advertenties en veilingkavels, ook die van schadeauto's, en koppelt ze aan het kenteken. Het complete dossier toont zo eerdere aanbiedingen met foto's en schadeomschrijving. Start met de gratis kentekencheck of bekijk het voorbeeldrapport.