Terugroepacties SEAT Mii: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel SEAT Mii's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties SEAT Mii per bouwjaar
Aantal SEAT Mii's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2012 | 2.878 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2013 | 4.560 | 485 (11 %) | 9 (0,2 %) |
| 2014 | 3.029 | 4 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2015 | 2.724 | 280 (10 %) | 12 (0,4 %) |
| 2016 | 1.892 | 1.655 (87 %) | 84 (4,4 %) |
| 2017 | 1.456 | 1.317 (90 %) | 35 (2,4 %) |
| 2018 | 1.044 | 85 (8 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 926 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2020 | 1.346 | 11 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2021 | 747 | 3 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel SEAT Mii's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP170645 · 28 december 2017
3.337 SEAT Mii's, 131 nog open · risico gem
Defect: Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.
Gevolgen: Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.
MGP130068 · 22 mei 2013
486 SEAT Mii's, 9 nog open · risico ern
Defect: De mogelijkheid bestaat dat een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is ingebouwd.
Gevolgen: Bij een verkeerd geprogrammeerd airbagregelapparaat is de diagnosticeerbaarheid van de ongevalssensoren van de zij-airbag gedeactiveerd. Hierdoor kan een mogelijk voorkomende systeemfout in het zij-airbagsysteem niet herkend worden. Bij een ongeval activeren de zij-airbag en gordelspanner mogelijk niet of met vertraging.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt opnieuw geprogrammeerd.
MGP160308 · 4 augustus 2016
167 SEAT Mii's, 1 nog open · risico ern
Defect: De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken.
Gevolgen: Indien de grendelpal gebroken is kan het ingeschakelde kinderslot ongemerkt uitgeschakeld raken, waardoor het portier vanaf de binnenzijde geopend kan worden. Kinderen kunnen hierdoor zonder begeleiding het voertuig verlaten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het slot controleren en indien nodig vervangen
MGP200516 · 23 november 2020
7 SEAT Mii's, 0 nog open · risico ern
Defect: Er zijn mogelijk beschadigde accucellen ingebouwd.
Gevolgen: Een beschadigde accu-cel kan door het weglekken van elektrolyt een kortsluiting veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de hoogvolt accu.
MGP230408 · 16 oktober 2023
7 SEAT Mii's, 0 nog open · risico gem
Defect: Het stuurhuis is onvoldoende tegen corrosie is beschermd waardoor scheurtjes of breuken in het stuurhuis kunnen ontstaan.
Gevolgen: De tanden van het rondsel en tandheugel zullen mogelijk niet meer in elkaar grijpen en het stuurhuis kan hierdoor mogelijk kan uitvallen waardoor het voertuig onbestuurbaar zal worden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal het stuurhuis vervangen en deze met was verzegelen.
MGP150282 · 7 september 2015
3 SEAT Mii's, 0 nog open · risico ern
Defect: De mogelijkheid bestaat dat een onjuist gelaste airbagunit is ingebouwd aan de bestuurderszijde.
Gevolgen: Een onjuist gelaste airbagunit kan ervoor zorgen dat de airbag niet juist ontplooit, waardoor deze een beperkte beschermende werking heeft.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de airbagunit vervangen.
MGP160411 · 19 oktober 2016
1 SEAT Mii's, 0 nog open · risico gem
Defect: Een primer is tijdens het lijmproces van de voorste afdekking van het panoramadak mogelijk niet gebruikt. Hierdoor is er minder goede hechting.
Gevolgen: De voorste afdekking kan loskomen en een gevaar opleveren voor het overige verkeer.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de afdekking vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands SEAT Mii: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Mii uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de SEAT Mii
Heeft de SEAT Mii een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 3.840 van de 20.608 SEAT Mii's (18,6 %) een terugroepactie, verdeeld over 7 acties. Bij 140 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar SEAT Mii heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2016: daar staat bij 4,4 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.