Terugroepacties Opel Insignia: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Opel Insignia's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Opel Insignia per bouwjaar
Aantal Opel Insignia's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2008 | 60 | 20 (33 %) | 6 (10,0 %) |
| 2009 | 2.291 | 2.157 (94 %) | 757 (33,0 %) |
| 2010 | 1.803 | 1.730 (96 %) | 580 (32,2 %) |
| 2011 | 1.761 | 1.707 (97 %) | 489 (27,8 %) |
| 2012 | 1.872 | 1.834 (98 %) | 565 (30,2 %) |
| 2013 | 885 | 598 (68 %) | 160 (18,1 %) |
| 2014 | 1.323 | 240 (18 %) | 2 (0,2 %) |
| 2015 | 1.035 | 139 (13 %) | 24 (2,3 %) |
| 2016 | 705 | 158 (22 %) | 55 (7,8 %) |
| 2017 | 1.379 | 1.187 (86 %) | 139 (10,1 %) |
| 2018 | 1.490 | 1.466 (98 %) | 172 (11,5 %) |
| 2019 | 1.335 | 1.306 (98 %) | 125 (9,4 %) |
| 2020 | 672 | 559 (83 %) | 39 (5,8 %) |
| 2021 | 258 | 80 (31 %) | 0 (0,0 %) |
| 2022 | 122 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Opel Insignia's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP220063 · 21 februari 2022
7.749 Opel Insignia's, 2.550 nog open · risico gem
Defect: De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Gevolgen: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
MGP230098 · 28 maart 2023
4.512 Opel Insignia's, 422 nog open · risico gem
Defect: Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem.
Gevolgen: Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule vernieuwen.
MGP180195 · 19 april 2018
1.724 Opel Insignia's, 11 nog open · risico gem
Defect: De buitenste veiligheidsgordels achter liggen mogelijk onjuist bij het verankeringspunt.
Gevolgen: Bij een frontale aanrijding is de gordel minder sterk. De gordel biedt minder bescherming of de passagier kan onder de veiligheidsgordel doorschieten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de buitenste veiligheidsgordels achter worden dan gecontroleerd en als het nodig is gecorrigeerd.
MGP150138 · 23 april 2015
1.530 Opel Insignia's, 25 nog open · risico ern
Defect: Er kan gas lekken uit de linker veerpoot van de achterklep.
Gevolgen: Vanuit de openstand kan de achterklep spontaan dicht vallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Is de reparatie-set ontwikkeld en is deze beschikbaar (mogelijk is dit vanaf 17 augustus 2015), dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De linker veerpoot van de achterklep wordt dan vervangen.
MGP240048 · 19 februari 2024
513 Opel Insignia's, 63 nog open · risico gem
Defect: De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolgen: Belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de ECU (motorregelmodule) updaten.
MGP120465 · 23 november 2012
350 Opel Insignia's, 0 nog open · risico ern
Defect: Bij voertuigen met een A20DTH/L dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2013, is er een softwarefout in de motorregelmodule. Als gevolg daarvan kan de dieselverstuiver willekeurig openstaan.
Gevolgen: Plotseling vermogensverlies en motorschade. Hierdoor kunnen verkeersgevaarlijke situaties ontstaan. Bij het optreden van het defect zal de bestuurder gewaarschuwd worden door het oplichten van het 'SVS lampje' (onderhoud auto spoedig)
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De motorregelmodule wordt geprogrameerd, geconfigureerd en ingesteld met de meest recente software.
MGP220084 · 30 juni 2022
233 Opel Insignia's, 79 nog open · risico gem
Defect: Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.
Gevolgen: Een hogere belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
MGP170372 · 27 juli 2017
182 Opel Insignia's, 9 nog open · risico gem
Defect: De waterafvoer van het zonnedak kan verstopt raken. Hierdoor kan er water in de achterklepregelmodule terecht komen.
Gevolgen: Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan. Tevens werkt de elektrische achterklep mogelijk niet.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de beide waterafvoerslangen van het zonnedak vervangen en de achterklepregelmodule controleren en indien nodig vervangen.
MGP180605 · 31 december 2018
91 Opel Insignia's, 1 nog open · risico gem
Defect: Er kan water binnendringen langs de A-stijlen en in de stekkers van de centrale deurvergrendeling.
Gevolgen: Kortsluiting.
Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De betreffende zones bij de beide A-stijlen boven de stekkers van de portieren worden dan afgedicht met afdichtingsmiddel.
MGP200071 · 19 februari 2020
90 Opel Insignia's, 2 nog open · risico gem
Defect: In de motorruimte kan een clip van een brandstofleiding breken waardoor er risico is voor brandstoflekkage.
Gevolgen: Uitstromende brandstof kan ontbranden bij contact met een heet uitlaatsysteem. Mogelijke brandstofgeur in cabine.
Herstel: Slang controleren, dubbele clip vervangen, zo nodig tule-bescherming toevoegen.
MGP210316 · 29 juni 2021
62 Opel Insignia's, 0 nog open · risico ern
Defect: Het rempedaal kan losraken van de pedaalsteun.
Gevolgen: Het gebruik van de rem wordt beperkt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rempedaalsteun controleren en indien nodig vervangen.
MGP190486 · 5 november 2019
60 Opel Insignia's, 0 nog open · risico ern
Defect: Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast waardoor de lasverbinding, de rugleuning en de hoofdsteun los kan raken.
Gevolgen: Tijdens het rijden of een achterwaartse aanrijding kan de rugleuning en de hoofdsteun de veiligheidseigenschappen verliezen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert dan de voorstoelframes en als het nodig is worden deze vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Opel Insignia: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Insignia uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Opel Insignia
Heeft de Opel Insignia een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 13.181 van de 16.996 Opel Insignia's (77,6 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 3.113 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Opel Insignia heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2009: daar staat bij 33,0 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.