Terugroepacties Opel ADAM: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Opel ADAM's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Opel ADAM per bouwjaar
Aantal Opel ADAM's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2013 | 2.103 | 576 (27 %) | 28 (1,3 %) |
| 2014 | 1.904 | 1.278 (67 %) | 19 (1,0 %) |
| 2015 | 2.207 | 612 (28 %) | 16 (0,7 %) |
| 2016 | 1.815 | 274 (15 %) | 11 (0,6 %) |
| 2017 | 1.453 | 61 (4 %) | 3 (0,2 %) |
| 2018 | 1.018 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 721 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Opel ADAM's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP170033 · 30 mei 2017
1.552 Opel ADAM's, 65 nog open · risico gem
Defect: De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken.
Gevolgen: Verliezen van het glazen dak.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glazen dak tijdelijk extra vastzetten. De voertuigeigenaar wordt later opnieuw uitgenodigd voor een definitieve oplossing. Deze is op het moment van publiceren van deze melding nog niet bekend.
MGP140238 · 3 oktober 2014
1.082 Opel ADAM's, 5 nog open · risico ern
Defect: Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende.
Gevolgen: Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden.
MGP160446 · 8 december 2016
291 Opel ADAM's, 5 nog open · risico ern
Defect: De tandheugel in het stuurhuis is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de tandheugel scheuren.
Gevolgen: Als de tandheugel scheurt is het voertuig onbestuurbaar.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stuurhuis wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
MGP150281 · 9 september 2015
74 Opel ADAM's, 0 nog open · risico ern
Defect: Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken.
Gevolgen: Uitval stuurinrichting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurinrichting vervangen.
MGP170174 · 29 maart 2017
50 Opel ADAM's, 1 nog open · risico gem
Defect: Er kunnen overgebleven losse metalen straaldeeltjes op de vertanding van het handremvergrendelingsmechanisme zitten. Hierdoor kan het vergrendelingmechanisme niet correct functioneren.
Gevolgen: Het ongecontroleerd in beweging komen van het voertuig.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal handremhendel controleren en indien nodig vervangen.
MGP150105 · 19 maart 2015
44 Opel ADAM's, 1 nog open · risico ern
Defect: In 18 inch lichtmetalen velgen kunnen scheurtjes ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen de wielbouten hun klemkracht verliezen.
Gevolgen: Losraken van de wielen. De bestuurder kan daarbij de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De velgen worden dan vervangen.
MGP150372 · 25 november 2015
24 Opel ADAM's, 0 nog open · risico ern
Defect: De verbinding tussen fusee en onderste wieldraagarm kan losraken.
Gevolgen: Onbestuurder worden van het voertuig. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een dealer. De verbinding tussen de fusee en de onderste draagarm wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze in orde gemaakt.
MGP160467 · 21 november 2016
17 Opel ADAM's, 0 nog open · risico ern
Defect: De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Gevolgen: Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
MGP170051 · 17 februari 2017
7 Opel ADAM's, 0 nog open · risico ern
Defect: Het ontstekingsmechanisme van de airbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert.
Gevolgen: Bij een aanrijding functioneert de airbag mogelijk niet goed.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbag(s) vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Opel ADAM: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze ADAM uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Opel ADAM
Heeft de Opel ADAM een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 2.803 van de 11.230 Opel ADAM's (25,0 %) een terugroepactie, verdeeld over 9 acties. Bij 77 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Opel ADAM heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2013: daar staat bij 1,3 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.