Terugroepacties Hyundai Tucson: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Hyundai Tucson's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Hyundai Tucson per bouwjaar
Aantal Hyundai Tucson's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2004 | 289 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 1.961 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 2.287 | 744 (33 %) | 174 (7,6 %) |
| 2007 | 2.040 | 981 (48 %) | 184 (9,0 %) |
| 2008 | 1.358 | 1.000 (74 %) | 73 (5,4 %) |
| 2009 | 795 | 689 (87 %) | 42 (5,3 %) |
| 2010 | 260 | 229 (88 %) | 18 (6,9 %) |
| 2011 | 27 | 22 (81 %) | 18 (66,7 %) |
| 2012 | 32 | 27 (84 %) | 25 (78,1 %) |
| 2013 | 43 | 41 (95 %) | 33 (76,7 %) |
| 2014 | 62 | 60 (97 %) | 14 (22,6 %) |
| 2015 | 1.181 | 1.175 (99 %) | 134 (11,3 %) |
| 2016 | 3.001 | 2.985 (99 %) | 467 (15,6 %) |
| 2017 | 2.153 | 2.149 (100 %) | 450 (20,9 %) |
| 2018 | 1.867 | 1.668 (89 %) | 450 (24,1 %) |
| 2019 | 1.611 | 630 (39 %) | 145 (9,0 %) |
| 2020 | 499 | 159 (32 %) | 55 (11,0 %) |
| 2021 | 5.017 | 2.116 (42 %) | 1.044 (20,8 %) |
| 2022 | 5.704 | 2.392 (42 %) | 1.133 (19,9 %) |
| 2023 | 5.097 | 1.071 (21 %) | 150 (2,9 %) |
| 2024 | 3.380 | 24 (1 %) | 2 (0,1 %) |
| 2025 | 2.245 | 21 (1 %) | 4 (0,2 %) |
| 2026 | 1.964 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Hyundai Tucson's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP210168 · 30 maart 2021
8.681 Hyundai Tucson's, 1.684 nog open · risico ern
Defect: In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.
Gevolgen: Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading van de HECU bij de zekeringkast en voertuigen met een elektrische handrem krijgen een software update.
MGP230026 · 27 januari 2023
4.031 Hyundai Tucson's, 2.156 nog open · risico gem
Defect: Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden.
Gevolgen: Hoewel het niet inschakelen van de brandstofmotor wordt aangegeven met een waarschuwingslampje, zou de aandrijving van het voertuig ongewenst uit kunnen vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.
MGP130071 · 21 mei 2013
3.630 Hyundai Tucson's, 477 nog open · risico gem
Defect: De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.
Gevolgen: Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
MGP160268 · 12 juli 2016
2.227 Hyundai Tucson's, 3 nog open · risico gem
Defect: De slotvanger is verkeerd vormgegeven. Hierdoor is het mogelijk dat de motorkap bij sluiten niet op slot gaat. Dit wordt met een waarschuwingslampje op het dashboard aangegeven.
Gevolgen: Bij onjuist sluiten van de motorkap en rijden ondanks brandend waarschuwingslampje kan de motorkap zich openen met het bijna volledig wegvallen van het zicht tot gevolg.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om de slotvanger te vervangen en de motorkapschakelaar opnieuw in te leren.
MGP230339 · 8 augustus 2023
645 Hyundai Tucson's, 91 nog open · risico ern
Defect: De knelbeveiliging van de elektrische bediende achterportierramen werkt mogelijk niet correct.
Gevolgen: Indien de beveiliging niet werkt kan tijdens het sluiten van de achterportierramen lichaamsdelen of voorwerpen bekneld raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De raammotoren aan beide zijden worden uit voorzorg vervangen.
MGP210634 · 27 december 2021
425 Hyundai Tucson's, 6 nog open · risico gem
Defect: Rechter achter remklauw presteert mogelijk niet optimaal
Gevolgen: Het voertuig remt minder hard af dan gewenst
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het productienummer van de remklauw wordt gecontroleerd en de remklauw wordt eventueel preventief vervangen.
MGP240057 · 22 februari 2024
401 Hyundai Tucson's, 58 nog open · risico ern
Defect: De gordijn-airbag is mogelijk niet juist gemonteerd.
Gevolgen: Bij activeren van de airbag niet geheel ontvouwen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de gordijnairbags wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
MGP240394 · 22 november 2024
332 Hyundai Tucson's, 52 nog open · risico gem
Defect: De rembekrachtiger kan uitvallen door een breuk in de verbinding tussen nokkenas en vacuümpomp.
Gevolgen: Hierdoor kan de rembekrachtiger na één of enkele keren remmen uitvallen, waardoor de bediening van het rempedaal zwaarder gaat en het risico op een ongeval verhoogt.
Herstel: U wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze installeert nieuwe software om het probleem te verhelpen.
MGP220414 · 8 november 2022
127 Hyundai Tucson's, 29 nog open · risico gem
Defect: Er bestaat een kans op kortsluiting in de HECU (hydraulische/elektrische controle module).
Gevolgen: Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bedrading van de HECU bij de zekeringkast wordt aangepast.
MGP250040 · 4 februari 2025
100 Hyundai Tucson's, 87 nog open · risico ern
Defect: Er is kans op kortsluiting in de ABS module
Gevolgen: Er kan brand ontstaan in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.
MGP210006 · 7 januari 2021
92 Hyundai Tucson's, 0 nog open · risico gem
Defect: De eCall-eenheid zendt mogelijk geen VIN-informatie naar het eCall-systeem, wanneer een airbag geactiveerd wordt.
Gevolgen: Bij een ongeval waarbij e-Call wordt ingeschakeld wordt het chassisnummer niet meegezonden, hierdoor is waardevolle informatie niet vooraf bekend.
Herstel: De voertuigen worden voor aflevering aan de eindgebruiker voorzien van aangepaste software.
MGP230292 · 11 juli 2023
51 Hyundai Tucson's, 10 nog open · risico ern
Defect: De zeef in het oliecircuit van de vaccuumpomp kan als gevolg van vuil vroegtijdig verstopt raken.
Gevolgen: Uitvallen van de rembekrachtiging, een langere remweg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De vacuumpomp wordt gecontroleerd, een aanwezige zeef verwijderd en indien nodig wordt de pomp vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Hyundai Tucson: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Tucson uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Hyundai Tucson
Heeft de Hyundai Tucson een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 18.183 van de 43.115 Hyundai Tucson's (42,2 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 4.615 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Hyundai Tucson heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2012: daar staat bij 78,1 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.