Terugroepacties Hyundai Kona: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Hyundai Kona's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Hyundai Kona per bouwjaar
Aantal Hyundai Kona's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2017 | 233 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2018 | 2.908 | 417 (14 %) | 167 (5,7 %) |
| 2019 | 7.054 | 5.331 (76 %) | 2.699 (38,3 %) |
| 2020 | 12.186 | 11.419 (94 %) | 2.203 (18,1 %) |
| 2021 | 4.240 | 1.774 (42 %) | 423 (10,0 %) |
| 2022 | 3.527 | 88 (2 %) | 8 (0,2 %) |
| 2023 | 3.650 | 39 (1 %) | 6 (0,2 %) |
| 2024 | 7.199 | 42 (1 %) | 7 (0,1 %) |
| 2025 | 5.103 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2026 | 4.718 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Hyundai Kona's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP200609 · 17 december 2020
18.721 Hyundai Kona's, 2.204 nog open · risico gem
Defect: In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.
Gevolgen: Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie.
MGP260064 · 26 februari 2026
7.490 Hyundai Kona's, 3.398 nog open · risico ern
Defect: Er kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij.
Gevolgen: Er kan brand ontstaan in het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast waardoor afwijkingen in een nog eerder stadium gedetecteerd kunnen worden. Mocht er een afwijking geconstateerd worden, dan wordt de hoogvoltage batterij preventief vervangen.
MGP200494 · 30 oktober 2020
6.705 Hyundai Kona's, 314 nog open · risico ern
Defect: De controle unit van de hoogspanningsaccu werkt mogelijk niet juist.
Gevolgen: Door het niet tijdig melden van benodigde controle signalen van de hoogspanningsaccu kan een of meerdere accucellen beschadigd raken en doorbranden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het preventief controleren van de accumodules en indien nodig vervangen, Ook zal de software voor de hoogspanningsaccu controle unit aangepast worden
MGP210166 · 30 maart 2021
5.262 Hyundai Kona's, 93 nog open · risico ern
Defect: Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan.
Gevolgen: Bij kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt in 2 stappen geholpen. In de 1e brief moet iedere eigenaar naar de Hyundai dealer waar de laadcapaciteit softwarematig wordt beperkt tot 90%. Bij een DTC foutcode wordt de hoogspanningsbatterij preventief vervangen.
MGP210387 · 19 juli 2021
5.259 Hyundai Kona's, 56 nog open · risico ern
Defect: Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden.
Gevolgen: Bij een kortsluiting in de hoogspanningsbatterij is er kans op brand in de motorruimte.
Herstel: Zodra beschikbaar wordt iedere eigenaar benaderd om de hoogspanningsaccu te vervangen voor een verbeterde exemplaar De laadcapaciteit die eerder naar 90% is gezet wordt teruggezet naar 100%. Voertuigen die tussen maart en augustus 2021 een nieuwe hoogspanningsaccu hebben gekregen worden nogmaals gecontoleerd.
MGP190037 · 16 januari 2019
1.306 Hyundai Kona's, 184 nog open · risico ern
Defect: De software in de airbag-aansturingsmodule bevat een fout. Hierdoor kunnen sensorsignalen verkeerd geïnterpreteerd worden.
Gevolgen: De airbag kan zich ongewenst ontplooien of niet ontplooien indien het noodzakelijk is.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de airbag-aansturingsmodule voorzien van nieuwe software.
MGP230195 · 17 mei 2023
888 Hyundai Kona's, 29 nog open · risico ern
Defect: De afdichting van de koeling in de hoogspannings/laagspannings controle unit dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan er intern koelvloeistoflekkage optreden.
Gevolgen: Uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De afdichting van de controle unit wordt getest en mogelijk wordt de controle unit vervangen.
MGP200252 · 26 mei 2020
700 Hyundai Kona's, 8 nog open · risico ern
Defect: Het slotmechanisme van de afneembare lastdragerconstructie kan door wisselbelastingen tijdens het rijden ontgrendelen waardoor de kogelconstructie met de daarop aanwezige lading los kan komen van het voertuig.
Gevolgen: De lastdragerconstructie met eventuele lading kan tijdens het rijden losraken van het voertuig en op het wegdek vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het productienummer controleren en indien nodig de lastdragerconstructie vervangen.
MGP210006 · 7 januari 2021
447 Hyundai Kona's, 0 nog open · risico gem
Defect: De eCall-eenheid zendt mogelijk geen VIN-informatie naar het eCall-systeem, wanneer een airbag geactiveerd wordt.
Gevolgen: Bij een ongeval waarbij e-Call wordt ingeschakeld wordt het chassisnummer niet meegezonden, hierdoor is waardevolle informatie niet vooraf bekend.
Herstel: De voertuigen worden voor aflevering aan de eindgebruiker voorzien van aangepaste software.
MGP230196 · 17 mei 2023
178 Hyundai Kona's, 4 nog open · risico ern
Defect: De afdichting van de koeling in de hoogspannings/laagspannings controle unit dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan er intern koelvloeistoflekkage optreden.
Gevolgen: Uitvallen van de aandrijving van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De afdichting van de controle unit wordt getest en mogelijk wordt de controle unit vervangen.
MGP240122 · 9 april 2024
81 Hyundai Kona's, 9 nog open · risico ern
Defect: De bedrading van de 12-volt accu is niet voldoende beschermd.
Gevolgen: Bij een frontale aanrijding kan de bedrading beschadigen en kortsluiting veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bedrading wordt dan beter beschermd.
MGP240189 · 18 juni 2024
29 Hyundai Kona's, 7 nog open · risico ern
Defect: De software van de transmissie werkt niet goed. Als gevolg kan er een storing in optreden.
Gevolgen: Met branden van een waarschuwingslamp niet in kunnen schakelen van de achteruit of een plotseling verlies van snelheid.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de transmissie wordt aangepast.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Hyundai Kona: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Kona uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Hyundai Kona
Heeft de Hyundai Kona een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 19.110 van de 51.450 Hyundai Kona's (37,1 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 5.513 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Hyundai Kona heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2019: daar staat bij 38,3 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.