Terugroepacties Renault Twingo: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Renault Twingo's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Renault Twingo per bouwjaar
Aantal Renault Twingo's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1996 | 31 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1997 | 155 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 206 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 598 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 1.066 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 1.356 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 1.665 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 1.276 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 1.228 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 1.295 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 1.229 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2007 | 2.549 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2008 | 8.912 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2009 | 5.505 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2010 | 7.409 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 18.946 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2012 | 11.733 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2013 | 5.424 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2014 | 4.243 | 2.052 (48 %) | 71 (1,7 %) |
| 2015 | 5.714 | 5.676 (99 %) | 141 (2,5 %) |
| 2016 | 5.344 | 5.344 (100 %) | 95 (1,8 %) |
| 2017 | 4.425 | 1.953 (44 %) | 23 (0,5 %) |
| 2018 | 4.844 | 5 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 2.286 | 1.222 (53 %) | 50 (2,2 %) |
| 2020 | 2.158 | 2.156 (100 %) | 88 (4,1 %) |
| 2021 | 1.686 | 1.075 (64 %) | 21 (1,2 %) |
| 2022 | 1.125 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2023 | 581 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2024 | 86 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Renault Twingo's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP170179 · 12 mei 2017
13.906 Renault Twingo's, 321 nog open · risico ern
Defect: Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.
Gevolgen: De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat van de achterspoiler op de juiste manier bevestigen.
MGP160389 · 28 september 2016
8.538 Renault Twingo's, 45 nog open · risico gem
Defect: Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt.
Gevolgen: De motorkap kan tijdens het rijden loskomen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een geleidesteun monteren zodat de motorkap correct vergrendelt.
MGP170180 · 12 mei 2017
6.265 Renault Twingo's, 151 nog open · risico ern
Defect: De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd.
Gevolgen: De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat op de juiste manier bevestigen.
MGP210541 · 29 oktober 2021
4.452 Renault Twingo's, 159 nog open · risico ern
Defect: Aan de laspunten van de buitenplaat van de motorkap kunnen mogelijk scheuren aanwezig zijn.
Gevolgen: De motorkap zou mogelijk los kunnen raken tijdens het rijden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren/ verstevigen van de motorkap door de binnenplaat enbuitenplaat te lijmen.
MGP150114 · 28 maart 2015
3.951 Renault Twingo's, 0 nog open · risico ern
Defect: De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout.
Gevolgen: Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de werking van de computer controleren en zo nodig de rekeneenheid inspuiting herprogrammeren.
MGP150202 · 10 juli 2015
3.036 Renault Twingo's, 2 nog open · risico ern
Defect: De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken.
Gevolgen: Indien de stabilisator losraakt kunnen de velg, de band de remslang en ABS-bekabeling beschadigen. De wegligging kan ook negatief beïnvloed worden. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden uit de voortrein in bochten en bij hobbels.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorschokbrekers visueel controleren en zo nodig vervangen.
MGP170597 · 13 maart 2018
1.125 Renault Twingo's, 7 nog open · risico ern
Defect: In de linker fuseedrager (wielophanging) kan sprake zijn van een productiefout, waardoor deze kan scheuren of breken.
Gevolgen: Verliezen van de controle over het voertuig.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het serienummer van de fuseedrager linksvoor controleren. Bij een bepaald serienummer wordt de fuseedrager vervangen.
MGP150117 · 28 maart 2015
710 Renault Twingo's, 0 nog open · risico ern
Defect: De gordelsluitingen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte.
Gevolgen: Bij een ongeval zal de veiligheidsgordelsluiting niet, of niet juist functioneren. Hierdoor worden de dragers van de gordels niet in de stoel gehouden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordelsluitingen controleren en zonodig vervangen.
MGP160232 · 23 september 2016
509 Renault Twingo's, 4 nog open · risico gem
Defect: De verankering van de rugleuning van de achterbank is onvoldoende sterk.
Gevolgen: In het geval van een frontale aanrijding of bij plotseling remmen kan de rugleuning naar voren klappen. Hierdoor kan de bagage uit de kofferruimte onvoldoende worden tegengehouden en in het interieur terecht komen en geeft de achterbank onvoldoende bescherming aan de achterpassagiers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal versterkingen plaatsen over de bestaande bevestigingspunten van de rugleuning van de achterbank.
MGP150334 · 28 oktober 2015
80 Renault Twingo's, 0 nog open · risico gem
Defect: Er zit een fout in de software en mogelijk is de schakelaar in de schakelknop voor het starten van de motor niet goed afgewerkt.
Gevolgen: De mogelijkheid bestaat dat de motor met de contactsleutel kan worden gestart terwijl de schakelhendel niet in positie P of N staat. Bij een niet aangetrokken handrem komt de auto dan onverwacht in beweging.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een update van de software installeren en indien nodig de schakelaar in de schakelknop aanpassen.
MGP150111 · 25 maart 2015
1 Renault Twingo's, 0 nog open · risico ern
Defect: De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken.
Gevolgen: Remvloeistoflekkage. Hierdoor kan een verminderde remwerking optreden. De bestuurder wordt vooraf gewaarschuwd door het oplichten van het waarschuwingslampje 'remvloeistofniveau onder minimum' en/of een lange slag van het rempedaal.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorwielbinnenschermen en de voorremslangen controleren en zonodig vervangen.
MGP150350 · 5 november 2015
1 Renault Twingo's, 0 nog open · risico ern
Defect: De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun. Hierdoor kan de slang doorslijten.
Gevolgen: Brandstoflekkage met als gevolg stank, moeilijk aanslaan en uitvallen van de motor.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de staat van de brandstofslang controleren, zo nodig vervangen en een afstandhouder plaatsen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Renault Twingo: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Twingo uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Renault Twingo
Heeft de Renault Twingo een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 19.486 van de 103.090 Renault Twingo's (18,9 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 489 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Renault Twingo heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2020: daar staat bij 4,1 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.