Terugroepacties Fiat Panda: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Fiat Panda's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Fiat Panda per bouwjaar
Aantal Fiat Panda's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2001 | 111 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 181 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 671 | 495 (74 %) | 8 (1,2 %) |
| 2004 | 5.331 | 5.291 (99 %) | 91 (1,7 %) |
| 2005 | 4.253 | 4.235 (100 %) | 65 (1,5 %) |
| 2006 | 4.996 | 4.979 (100 %) | 64 (1,3 %) |
| 2007 | 6.380 | 3.047 (48 %) | 6 (0,1 %) |
| 2008 | 6.152 | 9 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2009 | 6.465 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2010 | 9.788 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 9.599 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2012 | 7.979 | 80 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2013 | 4.788 | 2.878 (60 %) | 0 (0,0 %) |
| 2014 | 4.203 | 582 (14 %) | 34 (0,8 %) |
| 2015 | 2.812 | 940 (33 %) | 9 (0,3 %) |
| 2016 | 2.295 | 250 (11 %) | 2 (0,1 %) |
| 2017 | 1.866 | 4 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2018 | 1.500 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 495 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2020 | 673 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2021 | 444 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2022 | 794 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2023 | 532 | 194 (36 %) | 52 (9,8 %) |
| 2024 | 427 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2025 | 1.203 | 899 (75 %) | 841 (69,9 %) |
| 2026 | 703 | 268 (38 %) | 206 (29,3 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Fiat Panda's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP090077 · 5 juli 2013
18.057 Fiat Panda's, 234 nog open · risico gem
Defect: De afdichting van de elektronische ABS-regeleenheid dicht niet voldoende af. Hierdoor kan er water en zout in de ABS-regeleenheid binnendringen.
Gevolgen: Kortsluiting met kans op brand.
Herstel: De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de ABS-regeleenheid vervangen en een extra afdichting en afdekkap monteren.
MGP140225 · 23 september 2014
3.299 Fiat Panda's, 0 nog open · risico gem
Defect: De boordcomputer (ECU) bevat een softwarefout.
Gevolgen: Tijdens het rijden kan het motorvermogen spontaan wegvallen. Dit zou tot gevaarlijke situaties kunnen leiden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd om een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de boordcomputer (ECU) voorzien van nieuwe software.
MGP160021 · 13 januari 2016
1.043 Fiat Panda's, 5 nog open · risico gem
Defect: Het instructieboek bevat verkeerde instructies over het gebruik van de veiligheidsgordels op de achterbank.
Gevolgen: Verkeerd omgelegde veiligheidsgordels verhogen de kans op letsel bij een ongeval.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden per brief geïnformeerd over het juiste gebruik van de veiligheidsgordels op de achterbank. Tevens zal met de brief een aangepaste pagina voor het instructieboekje worden meegezonden.
MGP260225 · 19 juni 2026
929 Fiat Panda's, 929 nog open · risico gem
Defect: De ontwaseming van de voorruit werkt mogelijk niet goed door een verminderde luchtstroom.
Gevolgen: Hierdoor kan het zicht van de bestuurder worden belemmerd, wat het risico op een ongeval vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert het ontwasemingskanaal en past dit zo nodig aan.
MGP260097 · 13 maart 2026
622 Fiat Panda's, 245 nog open · risico gem
Defect: Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
Gevolgen: Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.
MGP150078 · 4 maart 2015
392 Fiat Panda's, 40 nog open · risico ern
Defect: Enkele veiligheidsgordelsluitingen op de voorstoelen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte.
Gevolgen: Bij een ongeval zal de veiligheidsgordelsluiting niet, of niet juist functioneren. Hierdoor worden de dragers van de gordels niet in de stoel gehouden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiedatum van beide gordelsluitingen controleren. Indien nodig zullen de gordelsluitingen vervangen worden.
MGP230431 · 3 november 2023
194 Fiat Panda's, 52 nog open · risico gem
Defect: De stekkerverbinding van de zijdelingse impactsensor (links en rechts) is mogelijk niet goed aangesloten. Hierdoor worden de zijdelingse airbags mogelijk niet geactiveerd bij een zijdelingse botsing.
Gevolgen: Een verhoogde kans op letsel bij een zijdelingse botsing.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding van de zijdelingse impactsensor (links en rechts) controleren en indien nodig herstellen.
MGP260100 · 23 maart 2026
134 Fiat Panda's, 130 nog open · risico ern
Defect: De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken.
Gevolgen: De elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk spontaan uitvallen. Tevens kan er kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in het interieur vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de kabelboom aanpassen.
MGP250348 · 18 september 2025
90 Fiat Panda's, 71 nog open · risico gem
Defect: Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.
Gevolgen: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.
MGP250283 · 8 september 2025
35 Fiat Panda's, 9 nog open · risico gem
Defect: De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
Gevolgen: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Fiat Panda: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Panda uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Fiat Panda
Heeft de Fiat Panda een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 24.152 van de 84.740 Fiat Panda's (28,5 %) een terugroepactie, verdeeld over 10 acties. Bij 1.378 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Fiat Panda heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2025: daar staat bij 69,9 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.