Terugroepacties Porsche 911: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Porsche 911's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Porsche 911 per bouwjaar
Aantal Porsche 911's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1996 | 116 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1997 | 151 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 398 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 530 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 404 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 400 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 421 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 291 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 343 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 616 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 710 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2007 | 556 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2008 | 451 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2009 | 382 | 3 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2010 | 244 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 164 | 1 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2012 | 413 | 39 (9 %) | 0 (0,0 %) |
| 2013 | 538 | 5 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2014 | 471 | 27 (6 %) | 0 (0,0 %) |
| 2015 | 203 | 36 (18 %) | 0 (0,0 %) |
| 2016 | 483 | 280 (58 %) | 3 (0,6 %) |
| 2017 | 351 | 39 (11 %) | 0 (0,0 %) |
| 2018 | 247 | 3 (1 %) | 0 (0,0 %) |
| 2019 | 658 | 77 (12 %) | 0 (0,0 %) |
| 2020 | 767 | 156 (20 %) | 0 (0,0 %) |
| 2021 | 547 | 79 (14 %) | 9 (1,6 %) |
| 2022 | 366 | 176 (48 %) | 4 (1,1 %) |
| 2023 | 284 | 108 (38 %) | 6 (2,1 %) |
| 2024 | 229 | 78 (34 %) | 0 (0,0 %) |
| 2025 | 119 | 10 (8 %) | 0 (0,0 %) |
| 2026 | 184 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Porsche 911's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP240130 · 16 april 2024
365 Porsche 911's, 16 nog open · risico gem
Defect: De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten.
Gevolgen: Geen goede en volledige bescherming van de inzittenden bij het activeren van de airbags.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert dan de ruiten en indien nodig worden deze vervangen.
MGP170048 · 27 januari 2017
294 Porsche 911's, 0 nog open · risico ern
Defect: De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.
Gevolgen: Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuizen worden vervangen door geoptimaliseerde schroeven.
MGP200010 · 10 januari 2020
225 Porsche 911's, 0 nog open · risico gem
Defect: De alarmlichten worden mogelijk niet geactiveerd nadat de middenconsole toets is ingeschakeld.
Gevolgen: Het uitvallen van de alarmlichten kan een extra risico vormen als het voertuig door andere verkeersdeelnemers niet kan worden waargenomen.
Herstel: Om de juiste werking van de alarmlichten te waarborgen moet de middenconsolebedieningseenheid opnieuw worden geprogrammeerd.
MGP230440 · 9 november 2023
168 Porsche 911's, 10 nog open · risico gem
Defect: De zijairbag wordt mogelijk niet zoals vereist opgeblazen.
Gevolgen: Dit kan bij een ongeval tot een extra risico op letsel leiden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het Airbag regelapparaat hercoderen.
MGP190393 · 11 september 2019
87 Porsche 911's, 3 nog open · risico ern
Defect: In het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd.
Gevolgen: De airbag en/of gordelspanner in het voertuig kan onverwacht of juist niet afgaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het airbag-regelapparaat voorzien van nieuwe software, die een aanvullende controlefunctie voor de stroomvoorziening bevat. Indien nodig, zal het airbag-regelapparaat vervangen worden.
MGP240368 · 7 november 2024
82 Porsche 911's, 0 nog open · risico ern
Defect: De centrale borgmoer van het wiel kan door een defecte schroefverbinding beschadigen of breken.
Gevolgen: Een gebroken wielmoer kan ervoor zorgen dat het wiel losraakt, wat kan leiden tot verlies van voertuigcontrole. Het losse wiel kan in het verkeer terechtkomen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de wielmoeren inspecteren en indien nodig vervangen.
MGP130028 · 11 maart 2013
43 Porsche 911's, 0 nog open · risico gem
Defect: Bij voertuigen voorzien van de originele uitlaateinddemper kan er scheurvorming ontstaan in de uitlaatgaseindbuis van de uitlaateinddemper.
Gevolgen: Losscheuren van de uitlaatgaseindbuis van de uitlaateinddemper. Hierdoor kan gevaar ontstaan voor overige weggebruikers.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Van het voertuig zullen beide einddempers vervangen worden.
MGP170159 · 14 maart 2017
28 Porsche 911's, 0 nog open · risico gem
Defect: De hechting van de voorruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de gelijmde voorruit losraken.
Gevolgen: Als de voorruit losraakt bij een ongeval kan dit de kans op letsel vergroten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de voorruit op hechting controleren en indien nodig opnieuw bevestigen.
MGP140274 · 17 november 2014
26 Porsche 911's, 0 nog open · risico ern
Defect: De sluitbeugel van het voorklepslot is, bij enkele voertuigen van het modeljaar 2014 en 2015,niet juist aan de montageplaat vastgeklonken. Hierdoor kan de sluitbeugel losraken van de montageplaat.
Gevolgen: Indien de sluitbeugel losraakt van de montageplaat kan de voorklep onbedoeld opengaan. Hierdoor wordt het zicht voor de bestuurder belemmerd.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het bovenste deel van het voorklepslot vervangen.
MGP250076 · 28 februari 2025
13 Porsche 911's, 2 nog open · risico gem
Defect: De gordelsluitingen links en rechts achter zijn mogelijk niet juist gemonteerd.
Gevolgen: De schroefverbinding van de gordelsluitingen kan in het geval van een noodstop of een ongeval loskomen, wat het risico op letsel verhoogt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de schroefverbinding controleren en zo nodig herstellen.
MGP200364 · 22 juli 2020
11 Porsche 911's, 0 nog open · risico ern
Defect: De bevestigingsbouten van de vierwiel-asaandrijving kunnen los raken.
Gevolgen: Als de bevestigingsbouten van de vierwiel-asaandrijving losraken kunnen omliggende onderdelen, zoals b.v. het brandstofreservoir of de aandrijfassen, beschadigen.
Herstel: Beide bevestigingsbouten van de asaandrijving worden vervangen. Als de schroefverbinding tussen asaandrijving en versnellingsbakdrager al los is, moet de vierwielasaandrijving ook worden vervangen en worden de omliggende onderdelen gecontroleerd op eventuele beschadigingen.
MGP140061 · 15 juli 2014
6 Porsche 911's, 0 nog open · risico ern
Defect: Bij voertuigen van modeljaar 2014 kunnen de drijfstangbouten in het motorblok loslopen. Hierdoor kunnen de drijfstangen losraken en het carter beschadigen.
Gevolgen: Defect raken van het motorblok waardoor de aandrijving uitvalt. Tevens kan hierdoor olielekkage optreden. Indien de olie in aanraking komt met hete onderdelen kan brand ontstaan.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het voertuig voorzien van een nieuwe motor met aangepaste drijfstangbouten.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Porsche 911: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze 911 uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Porsche 911
Heeft de Porsche 911 een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 1.117 van de 13.062 Porsche 911's (8,6 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 22 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Porsche 911 heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2023: daar staat bij 2,1 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.