Terugroepacties Mitsubishi Outlander: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Mitsubishi Outlander's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Mitsubishi Outlander per bouwjaar
Aantal Mitsubishi Outlander's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 2003 | 142 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 188 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2005 | 460 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2006 | 635 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2007 | 774 | 160 (21 %) | 40 (5,2 %) |
| 2008 | 1.321 | 783 (59 %) | 164 (12,4 %) |
| 2009 | 476 | 337 (71 %) | 63 (13,2 %) |
| 2010 | 1.072 | 1.069 (100 %) | 157 (14,6 %) |
| 2011 | 917 | 923 (101 %) | 137 (14,9 %) |
| 2012 | 811 | 822 (101 %) | 90 (11,1 %) |
| 2013 | 5.386 | 5.390 (100 %) | 308 (5,7 %) |
| 2014 | 5.086 | 5.097 (100 %) | 254 (5,0 %) |
| 2015 | 6.456 | 6.462 (100 %) | 627 (9,7 %) |
| 2016 | 1.380 | 1.394 (101 %) | 263 (19,1 %) |
| 2017 | 832 | 759 (91 %) | 248 (29,8 %) |
| 2018 | 1.381 | 631 (46 %) | 160 (11,6 %) |
| 2019 | 2.774 | 1.128 (41 %) | 398 (14,3 %) |
| 2020 | 1.788 | 817 (46 %) | 252 (14,1 %) |
| 2021 | 1.311 | 263 (20 %) | 103 (7,9 %) |
| 2025 | 898 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2026 | 757 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Mitsubishi Outlander's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP180359 · 13 augustus 2018
17.974 Mitsubishi Outlander's, 605 nog open · risico ern
Defect: De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Gevolgen: Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
MGP170298 · 5 juli 2017
11.764 Mitsubishi Outlander's, 86 nog open · risico gem
Defect: De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Gevolgen: Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
MGP190249 · 10 juli 2019
6.434 Mitsubishi Outlander's, 264 nog open · risico gem
Defect: De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Gevolgen: Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
MGP180477 · 4 oktober 2018
6.155 Mitsubishi Outlander's, 698 nog open · risico ern
Defect: De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Gevolgen: Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
MGP180038 · 26 januari 2018
5.932 Mitsubishi Outlander's, 107 nog open · risico ern
Defect: De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Gevolgen: Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
MGP180476 · 4 oktober 2018
4.621 Mitsubishi Outlander's, 210 nog open · risico ern
Defect: In het vergrendelingsmechanisme van de portiersloten zit mogelijk een intern defect.
Gevolgen: Indien dit defect optreedt kan het portier onvoldoende vergrendeld zijn. Hierdoor kunnen één of meerdere portieren ongewenst ontgrendelen en open gaan
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de portiersloten vervangen.
MGP180214 · 3 mei 2018
3.970 Mitsubishi Outlander's, 292 nog open · risico gem
Defect: In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
Gevolgen: Niet werken van de ruitenwissermotor.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De ruitenwissermotor wordt dan vervangen.
MGP180555 · 14 november 2018
3.123 Mitsubishi Outlander's, 289 nog open · risico ern
Defect: De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
Gevolgen: De multiriem kan losraken van de poelies. Hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen en de motor kan oververhit raken. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de multiriemspanner controleren en indien nodig vervangen.
MGP180610 · 1 januari 2019
2.872 Mitsubishi Outlander's, 211 nog open · risico gem
Defect: De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
Gevolgen: De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
MGP140242 · 7 oktober 2014
2.598 Mitsubishi Outlander's, 68 nog open · risico ern
Defect: De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
Gevolgen: De multiriem zal van degeleiderpoelies aflopen. De aandrijfpomp van de stuurbekrachtiging kan uitvallen. Voor het besturen van het voertuig is dan meer kracht nodig.Tevens kan het voertuig door de spanningsverlies stilvallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De multiriem en indien nodig de spanrollen worden dan vervangen.
MGP210284 · 17 juni 2021
2.344 Mitsubishi Outlander's, 889 nog open · risico ern
Defect: De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.
Gevolgen: Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
MGP180382 · 15 augustus 2018
2.135 Mitsubishi Outlander's, 2 nog open · risico gem
Defect: De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
Gevolgen: Niet werken van de ruitenwissers.
Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Mitsubishi Outlander: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Outlander uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Mitsubishi Outlander
Heeft de Mitsubishi Outlander een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 26.036 van de 34.863 Mitsubishi Outlander's (74,7 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 3.264 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Mitsubishi Outlander heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2017: daar staat bij 29,8 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.