Terugroepacties Honda Civic: hoeveel staan er open per bouwjaar?
Hoeveel Honda Civic's hebben een terugroepactie, bij hoeveel staat die nog open en om welke defecten gaat het? Per bouwjaar uit ons eigen kentekenregister. Vul een kenteken in om te zien of de actie van één specifieke auto is uitgevoerd.
Terugroepacties Honda Civic per bouwjaar
Aantal Honda Civic's in het register per bouwjaar, hoeveel daarvan ooit een terugroepactie kregen en bij hoeveel die volgens de RDW nog openstaat.
| Bouwjaar | In register | Met terugroepactie | Nog open |
|---|---|---|---|
| 1996 | 381 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1997 | 507 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1998 | 499 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 1999 | 356 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2000 | 387 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2001 | 218 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2002 | 368 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2003 | 230 | 1 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2004 | 358 | 44 (12 %) | 8 (2,2 %) |
| 2005 | 365 | 16 (4 %) | 4 (1,1 %) |
| 2006 | 1.171 | 203 (17 %) | 11 (0,9 %) |
| 2007 | 1.718 | 542 (32 %) | 25 (1,5 %) |
| 2008 | 2.293 | 1.383 (60 %) | 82 (3,6 %) |
| 2009 | 2.130 | 1.507 (71 %) | 69 (3,2 %) |
| 2010 | 1.372 | 954 (70 %) | 43 (3,1 %) |
| 2011 | 1.123 | 766 (68 %) | 21 (1,9 %) |
| 2012 | 673 | 2 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2013 | 575 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2014 | 514 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2015 | 635 | 0 (0 %) | 0 (0,0 %) |
| 2016 | 402 | 25 (6 %) | 0 (0,0 %) |
| 2017 | 541 | 423 (78 %) | 132 (24,4 %) |
| 2018 | 621 | 578 (93 %) | 156 (25,1 %) |
| 2019 | 420 | 413 (98 %) | 112 (26,7 %) |
| 2020 | 221 | 209 (95 %) | 46 (20,8 %) |
| 2021 | 92 | 89 (97 %) | 21 (22,8 %) |
| 2022 | 22 | 22 (100 %) | 2 (9,1 %) |
Om welke defecten gaat het?
Elke terugroepactie heeft een RDW-referentiecode. Per actie: hoeveel Honda Civic's eronder vallen, hoeveel nog open staan en wat de fabrikant meldt over defect, gevolgen en herstel.
MGP160059 · 1 februari 2017
5.354 Honda Civic's, 213 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Gevolgen: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP160220 · 26 januari 2017
2.097 Honda Civic's, 115 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Gevolgen: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP170040 · 11 september 2017
1.957 Honda Civic's, 83 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Gevolgen: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP250408 · 20 februari 2026
1.486 Honda Civic's, 441 nog open · risico ern
Defect: De stalen inzetbussen van een lichtmetalen wiel kunnen mogelijk ontbreken.
Gevolgen: Het wiel kan loskomen doordat het aanhaalmoment van de wielmoer te weinig kracht geeft om het wiel goed vast te zetten aan de naaf van de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de accessoire wielen (indien aanwezig) checken op ontbrekende stalen bussen en vervangen indien noodzakelijk.
MGP200301 · 1 oktober 2020
1.143 Honda Civic's, 71 nog open · risico ern
Defect: De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.
Gevolgen: Door het uitvallen van de brandstofpomp kan de motor afslaan, waardoor de auto mogelijk onder het rijden stilvalt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de brandstofpomp.
MGP180047 · 20 juni 2018
1.129 Honda Civic's, 48 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Gevolgen: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
MGP180577 · 27 maart 2019
171 Honda Civic's, 5 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
Gevolgen: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP150166 · 16 november 2015
34 Honda Civic's, 6 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Gevolgen: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP190361 · 26 augustus 2019
28 Honda Civic's, 3 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Gevolgen: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP160301 · 1 december 2016
25 Honda Civic's, 0 nog open · risico gem
Defect: De voertuigstabiliteitsbekrachtigingsmodulator kan verontreinigd zijn. Dit kan de correcte werking van het antiblokkeringssysteem en het autonome remmen bij lage snelheid belemmeren.
Gevolgen: Het CTBA-systeem (City Brake Active System) kan het voertuig minder afremmen dan voorzien en daardoor de gevolgen van een aanrijding bij lage snelheid niet zoveel verminderen als bedoeld.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de modulator vervangen.
MGP150060 · 16 maart 2015
22 Honda Civic's, 2 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Gevolgen: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
MGP150167 · 16 november 2015
4 Honda Civic's, 0 nog open · risico ern
Defect: De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Gevolgen: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Wat is een terugroepactie en wat doet u ermee?
Een terugroepactie (recall) is een oproep van de fabrikant om een veiligheids- of milieuprobleem aan een serie auto's te herstellen. De fabrikant meldt de actie bij de RDW, die per kenteken bijhoudt of het herstel is uitgevoerd; dat is het veld 'openstaande terugroepactie' in de kentekencheck. Het herstel is altijd gratis bij de merkdealer, ook voor de tweede of derde eigenaar.
Koopt u een tweedehands Honda Civic: check het kenteken op een open actie en vraag de verkoper om het herstel vóór de overdracht te laten doen, of plan het zelf meteen in. Een open actie is geen reden om af te haken, maar wel iets om te weten; bij acties met een hoog risico (remmen, stuurinrichting, airbags, brandgevaar) wacht u er niet mee.
Bron: het eigen kentekenregister van Kentik.nl (terugroepstatus per kenteken en de omschrijving die de fabrikant bij de RDW meldde), wekelijks geteld. Een auto telt mee bij het bouwjaar van zijn eerste toelating.
Is de actie van deze Civic uitgevoerd?
Vul het kenteken in: gratis alle RDW-gegevens, de APK-historie, terugroepacties en de marktwaarde. Het complete dossier met advertentiehistorie, km-verloop en schadesignalen kost eenmalig € 6,95, levenslang bijgewerkt.
Veelgestelde vragen over terugroepacties van de Honda Civic
Heeft de Honda Civic een terugroepactie?
Ja: in ons kentekenregister hebben of hadden 7.177 van de 18.239 Honda Civic's (39,3 %) een terugroepactie, verdeeld over 12 acties. Bij 732 auto's staat de actie nog open.
Welk bouwjaar Honda Civic heeft de meeste open terugroepacties?
Bouwjaar 2019: daar staat bij 26,7 % van de auto's nog een actie open. De tabel per bouwjaar staat hierboven.
Wat kost het herstel van een terugroepactie?
Niets. De fabrikant betaalt het herstel bij de merkdealer, ook als u de auto tweedehands hebt gekocht en ongeacht de leeftijd. De dealer kijkt op chassisnummer of de actie al is uitgevoerd.
Hoe weet ik of de terugroepactie van mijn auto is uitgevoerd?
Vul het kenteken in: de RDW toont per auto of er een actie openstaat. Staat de actie nog open, vraag dan de verkoper om die eerst te laten uitvoeren, of maak zelf een afspraak bij de dealer. In het kentekenregister verdwijnt de melding pas als de dealer het herstel bij de RDW heeft afgemeld.
Is een auto met een open terugroepactie onveilig?
Dat hangt af van de risicobeoordeling van de RDW bij de actie: van een sticker die ontbreekt tot een airbag of rem die kan falen. De acties hierboven noemen het defect en de gevolgen. Een auto met een open actie mag gewoon de weg op, maar laat het herstel zo snel mogelijk doen.